| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第15-27页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第15-18页 |
| 1.2 船舶搁浅的分类 | 第18-20页 |
| 1.2.1 软搁浅 | 第18-19页 |
| 1.2.2 硬搁浅 | 第19-20页 |
| 1.3 船舶搁浅的研究现状和研究方法 | 第20-24页 |
| 1.4 本文的主要工作和创新点 | 第24-27页 |
| 1.4.1 本文的主要工作 | 第24-26页 |
| 1.4.2 本文的创新点 | 第26-27页 |
| 第二章 非线性有限元法和简化解析法的基础理论和关键技术 | 第27-40页 |
| 2.1 引言 | 第27页 |
| 2.2 非线性有限元数值仿真理论 | 第27-34页 |
| 2.2.1 有限元法和非线性有限元法的发展 | 第27-29页 |
| 2.2.2 有限元法的显示时间积分 | 第29-31页 |
| 2.2.3 沙漏问题 | 第31-32页 |
| 2.2.4 冲击载荷作用下的材料力学特性 | 第32-34页 |
| 2.3 简化解析法基础理论 | 第34-38页 |
| 2.3.1 基础原理 | 第34-35页 |
| 2.3.2 上限定理基本方法 | 第35-38页 |
| 2.3.3 材料的应变率敏感性 | 第38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第三章 船舶台型礁石搁浅过程的非线性有限元数值仿真 | 第40-48页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 LS_DYNA 软件简介 | 第40页 |
| 3.3 船舶搁浅的有限元模型 | 第40-47页 |
| 3.3.1 问题描述 | 第40-42页 |
| 3.3.2 几何模型的建立 | 第42-44页 |
| 3.3.3 单元类型的选择 | 第44页 |
| 3.3.4 材料模型及失效准则 | 第44-45页 |
| 3.3.5 网格划分和有限元模型建立 | 第45-46页 |
| 3.3.6 约束条件和接触的定义 | 第46页 |
| 3.3.7 定义输出请求 | 第46-47页 |
| 3.4 搁浅场景的工况定义 | 第47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 一种台型礁石搁浅解析模型的数值验证与讨论 | 第48-64页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 Hong 和 Amdahl 的解析方法 | 第48-51页 |
| 4.2.1 船底纵桁损伤解析公式 | 第49页 |
| 4.2.2 肋板结构损伤解析公式 | 第49-50页 |
| 4.2.3 外底板结构损伤解析公式 | 第50页 |
| 4.2.4 摩擦效应 | 第50-51页 |
| 4.3 数值仿真结果 | 第51-63页 |
| 4.3.1 双层底结构的变形模态 | 第51-52页 |
| 4.3.2 结构变形能的计算结果与对比 | 第52-57页 |
| 4.3.3 搁浅阻力的计算结果与对比 | 第57-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 船舶双层底外底板上骨材损伤机理研究 | 第64-78页 |
| 5.1 引言 | 第64-65页 |
| 5.2 问题描述 | 第65-68页 |
| 5.3 外底板骨材搁浅响应的解析计算 | 第68-72页 |
| 5.3.1 第一转角处的能量耗散 | 第68-70页 |
| 5.3.2 第二转角处的能量耗散 | 第70-71页 |
| 5.3.3 塑性滚动半径 R | 第71-72页 |
| 5.4 数值仿真验证和讨论 | 第72-76页 |
| 5.4.1 塑性碰撞力 P 值的确定 | 第73-74页 |
| 5.4.2 数值验证结果与讨论 | 第74-76页 |
| 5.5 本章小结 | 第76-78页 |
| 第六章 船舶双层底肋板上骨材损伤机理研究 | 第78-91页 |
| 6.1 引言 | 第78页 |
| 6.2 问题描述 | 第78-80页 |
| 6.3 研究现状 | 第80-81页 |
| 6.4 肋板骨材变形的理论模型 | 第81-84页 |
| 6.5 肋板骨材能量耗散 | 第84-88页 |
6.5.1 当 D| 第85页 | |
| 6.5.2 当 L_s/2≤D≤3L_s/4 | 第85-87页 |
| 6.5.3 当 D>3L_s/4 | 第87页 |
| 6.5.4 牛顿法求解方程 | 第87-88页 |
| 6.6 数值仿真验证结果和讨论 | 第88-90页 |
| 6.6.1 有效能量耗散系数 | 第88页 |
| 6.6.2 数值验证结果 | 第88-90页 |
| 6.7 本章小结 | 第90-91页 |
| 第七章 船舶双层底纵桁上骨材损伤机理研究 | 第91-111页 |
| 7.1 引言 | 第91页 |
| 7.2 问题描述 | 第91-94页 |
| 7.3 研究现状 | 第94-97页 |
| 7.3.1 Simonsen (1997) | 第95页 |
| 7.3.2 Midtun | 第95-96页 |
| 7.3.3 Hong | 第96-97页 |
| 7.4 现有模型研究讨论及新理论模型的提出 | 第97-101页 |
| 7.4.1 Hong 和 Amdahl 的纵桁模型中存在的问题 | 第97-99页 |
| 7.4.2 新纵桁理论模型的提出 | 第99-101页 |
| 7.5 纵桁的纵骨变形机理解析计算 | 第101-105页 |
| 7.5.1 与礁石完全接触的纵骨变形机理 | 第102-103页 |
| 7.5.2 与礁石不接触的纵骨波及变形机理 | 第103-105页 |
| 7.6 数值仿真验证结果和讨论 | 第105-109页 |
| 7.6.1 数值仿真结果与分析 | 第105-106页 |
| 7.6.2 完全接触碰撞纵骨损伤理论公式验证 | 第106-108页 |
| 7.6.3 无接触波及变形纵骨理论公式验证 | 第108-109页 |
| 7.7 本章小结 | 第109-111页 |
| 第八章 总结与展望 | 第111-113页 |
| 8.1 主要研究工作总结及结论 | 第111-112页 |
| 8.2 进一步研究工作与展望 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-117页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第117-118页 |
| 致谢 | 第118页 |
