| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 主要符号说明 | 第15-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-29页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第17-18页 |
| 1.2 复合材料在舰船上的应用 | 第18-23页 |
| 1.2.1 复合材料舰船 | 第19-21页 |
| 1.2.2 复合材料上层建筑 | 第21页 |
| 1.2.3 复合材料推进器 | 第21-22页 |
| 1.2.4 复合材料桅杆 | 第22页 |
| 1.2.5 复合材料在舰船其他方面的应用 | 第22-23页 |
| 1.3 国内外研究现状与动态 | 第23-27页 |
| 1.3.1 夹层板理论研究现状 | 第23-24页 |
| 1.3.2 极限强度研究现状 | 第24-27页 |
| 1.4 本文主要工作和创新点 | 第27-29页 |
| 1.4.1 本文主要工作 | 第27-28页 |
| 1.4.2 本文的创新点 | 第28-29页 |
| 第2章 复合材料层合板屈曲分析 | 第29-37页 |
| 2.1 复合材料层合板理论 | 第29-31页 |
| 2.1.1 经典层合板理论（CLPT） | 第29页 |
| 2.1.2 一阶剪切变形理论（FSDT） | 第29-30页 |
| 2.1.3 高阶剪切变形理论（HSDT） | 第30-31页 |
| 2.2 复合材料层合板的本构关系 | 第31-32页 |
| 2.3 算例验证与分析 | 第32-36页 |
| 2.3.1 层合板算例验证 | 第33-34页 |
| 2.3.2 铺层方式比对临界载荷的影响 | 第34-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 船用复合材料夹层板屈曲分析 | 第37-55页 |
| 3.1 简化的高阶Zig-zag理论求解模型（HZZT） | 第37-47页 |
| 3.1.1 动力学关系 | 第38页 |
| 3.1.2 连续条件 | 第38-39页 |
| 3.1.3 应变关系 | 第39-40页 |
| 3.1.4 控制方程 | 第40-42页 |
| 3.1.5 分析求解 | 第42-43页 |
| 3.1.6 理论验证 | 第43-47页 |
| 3.2 几何参数对稳定性的影响 | 第47-54页 |
| 3.2.1 长宽比对临界载荷的影响 | 第47-49页 |
| 3.2.2 面板厚度对临界载荷的影响 | 第49-50页 |
| 3.2.3 芯材厚度对临界载荷的影响 | 第50-52页 |
| 3.2.4 铺层方式对临界载荷的影响 | 第52-54页 |
| 3.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 复合材料夹层板极限强度分析 | 第55-77页 |
| 4.1 复合材料失效准则 | 第55-58页 |
| 4.1.1 模式无关失效准则 | 第55-56页 |
| 4.1.2 模式相关失效准则 | 第56-58页 |
| 4.2 材料刚度退化模型 | 第58-60页 |
| 4.2.1 突然退化模型 | 第58-59页 |
| 4.2.2 渐变退化模型 | 第59-60页 |
| 4.3 结构最终失效判据 | 第60页 |
| 4.4 渐进失效分析方法 | 第60-61页 |
| 4.5 分析方法验证 | 第61-65页 |
| 4.5.1 结构参数以及边界条件 | 第61-62页 |
| 4.5.2 有限元模型 | 第62-63页 |
| 4.5.3 分析比较 | 第63-65页 |
| 4.6 夹层板极限强度研究 | 第65-71页 |
| 4.6.1 分析模型 | 第65-66页 |
| 4.6.2 结果与分析 | 第66-70页 |
| 4.6.3 夹层板与层合板对比 | 第70-71页 |
| 4.7 几何参数对夹层板极限强度的影响 | 第71-75页 |
| 4.7.1 面板厚度对极限强度的影响 | 第71-72页 |
| 4.7.2 芯材厚度对极限强度的影响 | 第72-74页 |
| 4.7.3 铺层角度对极限强度的影响 | 第74-75页 |
| 4.8 本章小结 | 第75-77页 |
| 第5章 复合材料夹层板架极限强度分析 | 第77-93页 |
| 5.1 夹层板架的极限强度研究 | 第77-84页 |
| 5.1.1 结构参数 | 第77-78页 |
| 5.1.2 边界条件 | 第78-79页 |
| 5.1.3 初始变形 | 第79页 |
| 5.1.4 结果分析 | 第79-84页 |
| 5.2 夹层板架与夹层板对比 | 第84-85页 |
| 5.3 夹层板架参数研究与讨论 | 第85-87页 |
| 5.3.1 筋条厚度对极限强度的影响 | 第85-86页 |
| 5.3.2 筋条高度对其极限强度的影响 | 第86-87页 |
| 5.4 板架结构在组合载荷作用下的极限强度 | 第87-91页 |
| 5.4.1 几何尺寸 | 第87-88页 |
| 5.4.2 边界条件和载荷工况 | 第88-89页 |
| 5.4.3 结果分析 | 第89-91页 |
| 5.5 本章小结 | 第91-93页 |
| 总结与展望 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-101页 |
| 附录 本文推导的高阶Zig-zag夹层板理论运动方程 | 第101-103页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第103-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |
| 详细摘要 | 第106-110页 |