摘要 | 第1-3页 |
Abstract | 第3-8页 |
第1章 绪论 | 第8-12页 |
引言 | 第8-9页 |
·船舶与海洋工程疲劳研究方法 | 第9-10页 |
·船舶结构疲劳简化评估法 | 第9页 |
·船舶结构疲劳直接计算法 | 第9-10页 |
·本论文主要研究内容、方法及意义 | 第10-11页 |
·研究内容 | 第10页 |
·研究方法 | 第10-11页 |
·研究意义 | 第11页 |
·研究中的关键技术 | 第11-12页 |
第2章 疲劳评估的直接算法 | 第12-18页 |
引言 | 第12页 |
·船体结构强度疲劳谱分析方法 | 第12-17页 |
·Miner 线性累计损伤理论 | 第13页 |
·连续型载荷谱作用下的疲劳累计损伤 | 第13-15页 |
·分段连续型载荷谱作用下的疲劳累计损伤 | 第15-16页 |
·S-N 曲线 | 第16-17页 |
·本章小结 | 第17-18页 |
第3章 波浪理论与三维浮体波浪载荷线性频域方法 | 第18-29页 |
·线性变化系统 | 第18页 |
·线性随机波浪理论 | 第18-21页 |
·P-M 谱 | 第19页 |
·JONSWAP 谱 | 第19-20页 |
·Wallops 谱 | 第20-21页 |
·三维浮体波浪载荷频率方法 | 第21-26页 |
·非定常速度势满足的定解条件 | 第21-22页 |
·入射波速度势的求解 | 第22页 |
·辐射速度势的求解 | 第22-24页 |
·绕射速度势的求解 | 第24-25页 |
·船体运动方程的建立 | 第25-26页 |
·波浪载荷短期预报和长期预报 | 第26-27页 |
·短期预报 | 第26-27页 |
·长期预报 | 第27页 |
·本章小结 | 第27-29页 |
第4章 波浪载荷预报 | 第29-42页 |
·船型资料及装载工况 | 第29-30页 |
·波浪载荷预报 | 第30-40页 |
·计算条件和参数 | 第30-31页 |
·船舶波浪载荷和波浪诱导船体运动长期预报影响因素研究 | 第31-40页 |
·本章小结 | 第40-42页 |
第5章 滚装船船体强度计算 | 第42-57页 |
引言 | 第42页 |
·结构有限元模型 | 第42-47页 |
·坐标系 | 第42页 |
·模型单元 | 第42页 |
·材料参数 | 第42-43页 |
·有限元结构模型超单元方法 | 第43-47页 |
·装载工况和设计波参数 | 第47-48页 |
·装载工况 | 第47页 |
·计算条件 | 第47页 |
·设计波方法的概念 | 第47-48页 |
·整船结构边界条件和平衡校核 | 第48-51页 |
·边界条件 | 第48-49页 |
·平衡校核 | 第49-51页 |
·计算结果与分析 | 第51-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第6章 滚装船船体疲劳研究 | 第57-72页 |
·概述 | 第57页 |
·舷侧疲劳校核精细有限元模型 | 第57-59页 |
·疲劳强度直接计算方法 | 第59-71页 |
·本章小结 | 第71-72页 |
总结与展望 | 第72-74页 |
1 研究总结 | 第72-73页 |
2 展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
附录 | 第78-86页 |
攻读硕士学位期间发表的学位论文 | 第86-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
详细摘要 | 第88-93页 |