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大型汽车滚装船疲劳强度评估

摘要第1-3页
Abstract第3-8页
第1章 绪论第8-12页
 引言第8-9页
   ·船舶与海洋工程疲劳研究方法第9-10页
     ·船舶结构疲劳简化评估法第9页
     ·船舶结构疲劳直接计算法第9-10页
   ·本论文主要研究内容、方法及意义第10-11页
     ·研究内容第10页
     ·研究方法第10-11页
     ·研究意义第11页
   ·研究中的关键技术第11-12页
第2章 疲劳评估的直接算法第12-18页
 引言第12页
   ·船体结构强度疲劳谱分析方法第12-17页
     ·Miner 线性累计损伤理论第13页
     ·连续型载荷谱作用下的疲劳累计损伤第13-15页
     ·分段连续型载荷谱作用下的疲劳累计损伤第15-16页
     ·S-N 曲线第16-17页
   ·本章小结第17-18页
第3章 波浪理论与三维浮体波浪载荷线性频域方法第18-29页
   ·线性变化系统第18页
   ·线性随机波浪理论第18-21页
     ·P-M 谱第19页
     ·JONSWAP 谱第19-20页
     ·Wallops 谱第20-21页
   ·三维浮体波浪载荷频率方法第21-26页
     ·非定常速度势满足的定解条件第21-22页
     ·入射波速度势的求解第22页
     ·辐射速度势的求解第22-24页
     ·绕射速度势的求解第24-25页
     ·船体运动方程的建立第25-26页
   ·波浪载荷短期预报和长期预报第26-27页
     ·短期预报第26-27页
     ·长期预报第27页
   ·本章小结第27-29页
第4章 波浪载荷预报第29-42页
   ·船型资料及装载工况第29-30页
   ·波浪载荷预报第30-40页
     ·计算条件和参数第30-31页
     ·船舶波浪载荷和波浪诱导船体运动长期预报影响因素研究第31-40页
   ·本章小结第40-42页
第5章 滚装船船体强度计算第42-57页
 引言第42页
   ·结构有限元模型第42-47页
     ·坐标系第42页
     ·模型单元第42页
     ·材料参数第42-43页
     ·有限元结构模型超单元方法第43-47页
   ·装载工况和设计波参数第47-48页
     ·装载工况第47页
     ·计算条件第47页
     ·设计波方法的概念第47-48页
   ·整船结构边界条件和平衡校核第48-51页
     ·边界条件第48-49页
     ·平衡校核第49-51页
   ·计算结果与分析第51-56页
   ·本章小结第56-57页
第6章 滚装船船体疲劳研究第57-72页
   ·概述第57页
   ·舷侧疲劳校核精细有限元模型第57-59页
   ·疲劳强度直接计算方法第59-71页
   ·本章小结第71-72页
总结与展望第72-74页
 1 研究总结第72-73页
 2 展望第73-74页
参考文献第74-78页
附录第78-86页
攻读硕士学位期间发表的学位论文第86-87页
致谢第87-88页
详细摘要第88-93页

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