首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶原理论文--船舶结构力学论文--船舶振动论文

船舶结构的中频振动方法研究与分析

摘要第2-3页
Abstract第3页
1 绪论第6-14页
    1.1 论文选题依据第6-8页
    1.2 国内外研究概况第8-13页
    1.3 本文的主要研究内容第13-14页
2 中频振动的基本理论第14-29页
    2.1 复杂结构中频振动的基本概念第14-16页
        2.1.1 确定性子结构和非确定性子结构第14页
        2.1.2 复杂组合结构第14页
        2.1.3 中频域第14-16页
    2.2 中频振动的主要特性第16-17页
        2.2.1 确定性子结构和不确定性子结构之间的动力耦合特性第16-17页
        2.2.2 中频振动的主要特征第17页
    2.3 有限元法基本原理第17-19页
    2.4 边界元法基本原理第19-20页
    2.5 统计能量法基本原理第20-23页
    2.6 能量有限元法基本原理第23-24页
    2.7 能量边界元法基本原理第24页
    2.8 考虑结构阻尼的子结构方法的推导第24-28页
    2.9 本章小结第28-29页
3 杂交有限元/统计能量法理论第29-37页
    3.1 理论原理概述第29页
    3.2 理论基本假定第29页
    3.3 理论推导过程第29-34页
        3.3.1 划分FE子结构和SEA子结构第29-30页
        3.3.2 FE子结构位移响应的推导过程第30-31页
        3.3.3 SEA子结构能量响应的推导过程第31-34页
    3.4 MSC PATRAN/NASTRAN软件的简介第34-35页
    3.5 VA-ONE软件的简介第35-36页
    3.6 本章小结第36-37页
4 中频振动杂交分析方法中边界条件对等效阻抗的影响研究第37-47页
    4.1 刚性构件与柔性构件的概念第37页
    4.2 柔性构件对刚性构件的等效阻抗的计算第37-38页
    4.3 对刚性构件和柔性构件分别求解第38页
        4.3.1 对刚性构件求解第38页
        4.3.2 对柔性构件求解第38页
    4.4 实例计算第38-45页
        4.4.1 计算模型第38页
        4.4.2 不考虑柔性构件对刚性构件等效阻抗的情况第38-41页
        4.4.3 考虑柔性构件对刚性构件等效阻抗的情况第41-45页
    4.5 本章小结第45-47页
5 加框板结构等效阻抗的中频振动的灵敏度和响应变异性分析第47-55页
    5.1 加框板结构等效阻抗的灵敏度和变异性计算公式推导第47-49页
    5.2 数值计算第49-54页
        5.2.1 计算模型第49页
        5.2.2 柔性构件均方速度响应的计算比较第49-50页
        5.2.3 等效阻抗各项对其影响第50-52页
        5.2.4 等效阻抗的灵敏度分析第52页
        5.2.5 等效阻抗的变异性分析第52-54页
    5.3 本章小结第54-55页
6 总结与展望第55-57页
    6.1 总结和结论第55-56页
    6.2 展望第56-57页
参考文献第57-60页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第60-61页
致谢第61-63页

论文共63页,点击 下载论文
上一篇:应用气凝胶材料改善船舶蒸汽管道保温效果的研究
下一篇:船舶柴油机氮氧化物SCR技术研究