应用气凝胶材料改善船舶蒸汽管道保温效果的研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 引言 | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 气凝胶材料概述 | 第8页 |
| 1.2 气凝胶材料的应用 | 第8-9页 |
| 1.3 气凝胶材料的研究历史和现状 | 第9-10页 |
| 1.4 传统保温材料介绍 | 第10-11页 |
| 1.5 研究对象和内容 | 第11-12页 |
| 2 数值模拟研究 | 第12-21页 |
| 2.1 研究方法 | 第12-17页 |
| 2.2 计算结果及分析 | 第17-19页 |
| 2.2.1 外表面散热量 | 第17-18页 |
| 2.2.2 计算域温度场 | 第18-19页 |
| 2.2.3 出口焓值 | 第19页 |
| 2.2.4 节能效果分析 | 第19页 |
| 2.3 小结 | 第19-21页 |
| 3 实验研究 | 第21-53页 |
| 3.1 加热条件下应变测试 | 第21-27页 |
| 3.1.1 实验目的 | 第21页 |
| 3.1.2 实验原理 | 第21-22页 |
| 3.1.3 实验仪器 | 第22-23页 |
| 3.1.4 实验结果 | 第23-27页 |
| 3.1.5 小结 | 第27页 |
| 3.2 导热系数测量 | 第27-35页 |
| 3.2.1 实验目的 | 第27页 |
| 3.2.2 实验原理 | 第27-28页 |
| 3.2.3 实验仪器 | 第28-29页 |
| 3.2.4 实验结果 | 第29-35页 |
| 3.2.5 小结 | 第35页 |
| 3.3 比热容测量 | 第35-39页 |
| 3.3.1 实验目的 | 第35页 |
| 3.3.2 实验原理 | 第35页 |
| 3.3.3 实验仪器 | 第35-37页 |
| 3.3.4 实验结果 | 第37-38页 |
| 3.3.5 小结 | 第38-39页 |
| 3.4 防水测试 | 第39-44页 |
| 3.4.1 实验目的 | 第39页 |
| 3.4.2 实验原理 | 第39页 |
| 3.4.3 实验仪器 | 第39-41页 |
| 3.4.4 实验结果 | 第41-44页 |
| 3.4.5 小结 | 第44页 |
| 3.5 化学组分检测 | 第44-53页 |
| 3.5.1 实验目的 | 第45页 |
| 3.5.2 实验原理 | 第45页 |
| 3.5.3 实验仪器 | 第45-47页 |
| 3.5.4 实验结果 | 第47-52页 |
| 3.5.5 小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
