首页--交通运输论文--公路运输论文--交通工程与公路运输技术管理论文--交通工程与交通管理论文--交通系统论文

基于驾驶员心生理反应的草原公路最大直线长度研究

摘要第1-4页
Abstract第4-13页
1 绪论第13-23页
   ·研究背景第13-14页
   ·问题的提出第14-16页
     ·事故原因分析第14-16页
     ·道路线形设计新理论第16页
     ·提出问题第16页
   ·国内外研究现状第16-21页
     ·国内外研究驾驶员心生理反应与道路线形关系的现状第16-19页
     ·国内外关于公路直线段的研究现状第19-20页
     ·国内外研究现状分析第20-21页
   ·研究思路和研究内容第21-23页
     ·研究思路和目的第21-22页
     ·研究内容第22-23页
2 直线的特点及长度限制第23-26页
   ·直线的特点第23页
   ·直线的长度限制第23-25页
     ·直线的最大长度第23-24页
     ·直线的最小长度第24页
     ·各国直线长度在路线总长度中的比例第24-25页
   ·小结第25-26页
3 驾驶员信息处理与心生理指标第26-33页
   ·驾驶员信息处理过程第26页
   ·注意第26-29页
     ·注意的定义第27页
     ·注意的生理机制第27-28页
     ·注意的品质第28-29页
   ·驾驶员生理指标第29-32页
     ·生理指标的选定第29页
     ·心率第29页
     ·心率变异第29-31页
     ·眨眼频率第31-32页
   ·小结第32-33页
4 实驾实验第33-41页
   ·实验介绍第33-36页
     ·实验目的及思路第33页
     ·实验路段简介第33-34页
     ·实验时间及天气情况第34页
     ·实验设备及其用法第34-35页
     ·实验驾驶员第35页
     ·实验准备及方法第35-36页
   ·实验数据处理与分析第36-40页
     ·数据处理第36-39页
     ·实验数据分析第39-40页
   ·结论第40页
   ·小结第40-41页
5 室内模拟实验第41-49页
   ·室内模拟实验可行性分析、目的及设计第41-42页
     ·实验可行性分析及目的第41页
     ·实验设计第41-42页
   ·实验设备、驾驶员以及实验准备工作第42-44页
     ·实验设备及驾驶员第42页
     ·室内模拟实验的准备工作第42-44页
   ·实验步骤第44页
   ·实验数据第44-48页
     ·实验数据采集及导出第44-47页
     ·数据处理思路第47-48页
   ·误差分析第48页
     ·误差来源第48页
     ·误差处理第48页
   ·小结第48-49页
6 室内模拟实验成果第49-70页
   ·驾驶员在模拟草原公路行驶时心生理反应第49-54页
     ·驾驶员在模拟草原公路行驶时心率变化第49页
     ·驾驶员在模拟草原公路行驶时心率变异指标的变化第49-51页
     ·驾驶员在模拟草原公路行驶时眨眼频率的变化第51页
     ·驾驶员在模拟草原公路行驶时心率变异指标的聚类分析第51-54页
   ·驾驶员在模拟草原公路直线段与曲线段行驶时心生理反应的差异第54-59页
     ·驾驶员在模拟草原公路直线段与曲线段行驶时心率对比第54-55页
     ·驾驶员在模拟草原公路直线段与曲线段行驶时心率变异指标对比第55-58页
     ·驾驶员在模拟草原公路直线段与曲线段行驶时眨眼频率对比第58-59页
   ·草原公路直线长度与驾驶员心率、心率变异指标的回归模型第59-67页
     ·回归分析简介第59-60页
     ·草原公路直线长度与心率的回归模型第60-62页
     ·草原公路直线长度与 SDNN 的回归模型第62-63页
     ·草原公路直线长度与 SDSD 的回归模型第63-65页
     ·草原公路直线长度与 PNN50 的回归模型第65-67页
   ·符合驾驶员心生理需求的草原公路最大直线长度第67-68页
   ·小结第68-70页
7 结论与展望第70-72页
   ·结论第70页
   ·展望第70-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-77页
附录第77-86页
作者简介第86页

论文共86页,点击 下载论文
上一篇:基于驾驶员生理心理反应的草原公路线形研究
下一篇:掺橡胶颗粒骨架密实型沥青混合料降噪性能研究