摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-13页 |
1 绪论 | 第13-23页 |
·研究背景 | 第13-14页 |
·问题的提出 | 第14-16页 |
·事故原因分析 | 第14-16页 |
·道路线形设计新理论 | 第16页 |
·提出问题 | 第16页 |
·国内外研究现状 | 第16-21页 |
·国内外研究驾驶员心生理反应与道路线形关系的现状 | 第16-19页 |
·国内外关于公路直线段的研究现状 | 第19-20页 |
·国内外研究现状分析 | 第20-21页 |
·研究思路和研究内容 | 第21-23页 |
·研究思路和目的 | 第21-22页 |
·研究内容 | 第22-23页 |
2 直线的特点及长度限制 | 第23-26页 |
·直线的特点 | 第23页 |
·直线的长度限制 | 第23-25页 |
·直线的最大长度 | 第23-24页 |
·直线的最小长度 | 第24页 |
·各国直线长度在路线总长度中的比例 | 第24-25页 |
·小结 | 第25-26页 |
3 驾驶员信息处理与心生理指标 | 第26-33页 |
·驾驶员信息处理过程 | 第26页 |
·注意 | 第26-29页 |
·注意的定义 | 第27页 |
·注意的生理机制 | 第27-28页 |
·注意的品质 | 第28-29页 |
·驾驶员生理指标 | 第29-32页 |
·生理指标的选定 | 第29页 |
·心率 | 第29页 |
·心率变异 | 第29-31页 |
·眨眼频率 | 第31-32页 |
·小结 | 第32-33页 |
4 实驾实验 | 第33-41页 |
·实验介绍 | 第33-36页 |
·实验目的及思路 | 第33页 |
·实验路段简介 | 第33-34页 |
·实验时间及天气情况 | 第34页 |
·实验设备及其用法 | 第34-35页 |
·实验驾驶员 | 第35页 |
·实验准备及方法 | 第35-36页 |
·实验数据处理与分析 | 第36-40页 |
·数据处理 | 第36-39页 |
·实验数据分析 | 第39-40页 |
·结论 | 第40页 |
·小结 | 第40-41页 |
5 室内模拟实验 | 第41-49页 |
·室内模拟实验可行性分析、目的及设计 | 第41-42页 |
·实验可行性分析及目的 | 第41页 |
·实验设计 | 第41-42页 |
·实验设备、驾驶员以及实验准备工作 | 第42-44页 |
·实验设备及驾驶员 | 第42页 |
·室内模拟实验的准备工作 | 第42-44页 |
·实验步骤 | 第44页 |
·实验数据 | 第44-48页 |
·实验数据采集及导出 | 第44-47页 |
·数据处理思路 | 第47-48页 |
·误差分析 | 第48页 |
·误差来源 | 第48页 |
·误差处理 | 第48页 |
·小结 | 第48-49页 |
6 室内模拟实验成果 | 第49-70页 |
·驾驶员在模拟草原公路行驶时心生理反应 | 第49-54页 |
·驾驶员在模拟草原公路行驶时心率变化 | 第49页 |
·驾驶员在模拟草原公路行驶时心率变异指标的变化 | 第49-51页 |
·驾驶员在模拟草原公路行驶时眨眼频率的变化 | 第51页 |
·驾驶员在模拟草原公路行驶时心率变异指标的聚类分析 | 第51-54页 |
·驾驶员在模拟草原公路直线段与曲线段行驶时心生理反应的差异 | 第54-59页 |
·驾驶员在模拟草原公路直线段与曲线段行驶时心率对比 | 第54-55页 |
·驾驶员在模拟草原公路直线段与曲线段行驶时心率变异指标对比 | 第55-58页 |
·驾驶员在模拟草原公路直线段与曲线段行驶时眨眼频率对比 | 第58-59页 |
·草原公路直线长度与驾驶员心率、心率变异指标的回归模型 | 第59-67页 |
·回归分析简介 | 第59-60页 |
·草原公路直线长度与心率的回归模型 | 第60-62页 |
·草原公路直线长度与 SDNN 的回归模型 | 第62-63页 |
·草原公路直线长度与 SDSD 的回归模型 | 第63-65页 |
·草原公路直线长度与 PNN50 的回归模型 | 第65-67页 |
·符合驾驶员心生理需求的草原公路最大直线长度 | 第67-68页 |
·小结 | 第68-70页 |
7 结论与展望 | 第70-72页 |
·结论 | 第70页 |
·展望 | 第70-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
附录 | 第77-86页 |
作者简介 | 第86页 |