| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究的目的、用途和意义 | 第10页 |
| 1.2 课题的国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 破损舰船外载荷计算 | 第10-11页 |
| 1.2.2 破损舰船极限强度研究方法 | 第11-13页 |
| 1.2.3 舰船结构可靠性分析 | 第13页 |
| 1.2.4 破损舰船剩余强度确定性方法研究 | 第13-14页 |
| 1.2.5 本课题相关领域存在的问题 | 第14-15页 |
| 1.3 课题的研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 基于Smith法的破损舰船剩余承载能力分析 | 第16-32页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 基于Smith法的剩余承载能力分析 | 第16-20页 |
| 2.2.1 基本假设 | 第16-17页 |
| 2.2.2 计算流程 | 第17-20页 |
| 2.3 单元失效模式与平均应力应变关系 | 第20-25页 |
| 2.3.1 单元失效模式 | 第20页 |
| 2.3.2 结构单元的弹塑性崩溃失效 | 第20-21页 |
| 2.3.3 梁柱屈曲 | 第21-22页 |
| 2.3.4 扭转屈曲 | 第22-23页 |
| 2.3.5 折边型材腹板局部屈曲 | 第23页 |
| 2.3.6 扁钢腹板局部屈曲 | 第23-24页 |
| 2.3.7 板屈曲 | 第24-25页 |
| 2.4 实船破口参数的确定 | 第25-28页 |
| 2.4.1 碰撞、搁浅与触礁时破口尺寸与位置选取 | 第25页 |
| 2.4.2 武器命中后的受损部位及破口尺寸 | 第25-28页 |
| 2.4.3. 破口位置符号定义 | 第28页 |
| 2.5 实船计算分析 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-32页 |
| 第3章 基于NFEM法的破损舰船极限承载能力计算分析 | 第32-42页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 结构非线性问题 | 第32-33页 |
| 3.3 显式非线性动态分析 | 第33-34页 |
| 3.4 非线性有限元分析建模原则 | 第34-36页 |
| 3.4.1 模型范围及破口参数 | 第34-35页 |
| 3.4.2 模型网格尺寸 | 第35页 |
| 3.4.3 单元类型 | 第35页 |
| 3.4.4 坐标系及边界条件 | 第35-36页 |
| 3.4.5 加载方式 | 第36页 |
| 3.5 实船剩余承载能力计算结果 | 第36-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 破损舰船载荷计算研究 | 第42-66页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 破损舰船浮态与静水载荷计算 | 第42-44页 |
| 4.2.1 坐标系 | 第42-43页 |
| 4.2.2 破损舰船的浮态参数 | 第43页 |
| 4.2.3 舰船破损浮态方程 | 第43页 |
| 4.2.4 实船静水载荷计算结果 | 第43-44页 |
| 4.3 破损舰船三维频域波浪载荷计算 | 第44-52页 |
| 4.3.1 基本假设 | 第44-45页 |
| 4.3.2 流场中速度势的分解及边界条件 | 第45-46页 |
| 4.3.3 非定常扰动势的定解条件 | 第46-47页 |
| 4.3.4 破损船舶运动方程的建立与求解 | 第47-52页 |
| 4.4 破损舰船设计载荷计算 | 第52-63页 |
| 4.4.1 环境参数选取 | 第52-54页 |
| 4.4.2 破损舰船波浪弯矩的短期分布 | 第54页 |
| 4.4.3 破损舰船波浪弯矩的滞留救援期分布 | 第54-55页 |
| 4.4.4 劳氏LR规范设计载荷计算 | 第55-59页 |
| 4.4.5 实船规范设计载荷与直接计算结果比较 | 第59-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-66页 |
| 第5章 破损舰船剩余强度评估方法研究 | 第66-90页 |
| 5.1 引言 | 第66-67页 |
| 5.2 破损舰船剩余强度确定性方法评估 | 第67-71页 |
| 5.2.1 剩余强度确定性评估方法介绍 | 第67-70页 |
| 5.2.2 剩余强度确定性评估结果 | 第70-71页 |
| 5.3 破损舰船剩余承载能力耦合方程 | 第71-77页 |
| 5.3.1 弯扭耦合方程推导 | 第71-75页 |
| 5.3.2 基于组合弯矩的剩余强度确定性评估 | 第75-77页 |
| 5.4 破损舰船剩余强度可靠性方法评估 | 第77-89页 |
| 5.4.1 可靠性基本原理 | 第77-79页 |
| 5.4.2 可靠性计算方法 | 第79-84页 |
| 5.4.3 剩余强度可靠性评估结果 | 第84-89页 |
| 5.5 本章小结 | 第89-90页 |
| 结论 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96页 |