驾驶员特征焦虑水平评估方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文研究内容 | 第11-12页 |
| ·发展趋势 | 第12-13页 |
| 第二章 特质焦虑水平评估方法 | 第13-25页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·评估指标的确定 | 第13-14页 |
| ·驾驶员特质焦虑量表的编制 | 第14-18页 |
| ·问题的选取 | 第14页 |
| ·信效度分析 | 第14-18页 |
| ·模糊层次综合评价 | 第18-23页 |
| ·模型的建立 | 第18-19页 |
| ·模型应用 | 第19-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 驾驶员特质焦虑水平影响因素分析 | 第25-39页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·研究方法 | 第25-30页 |
| ·调查对象 | 第25-26页 |
| ·测量工具 | 第26-30页 |
| ·数据处理 | 第30页 |
| ·调查结果及分析 | 第30-36页 |
| ·调查结果的整体分析 | 第30-32页 |
| ·单个因素对驾驶员特质焦虑水平的影响 | 第32-34页 |
| ·两因素交互作用对驾驶员特质焦虑水平的影响 | 第34-36页 |
| ·讨论 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 特质焦虑水平对风险评估影响分析 | 第39-52页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·研究背景 | 第39-40页 |
| ·研究方法 | 第40-48页 |
| ·参与者 | 第40-41页 |
| ·驾驶模拟器 | 第41页 |
| ·驾驶模拟环境 | 第41-47页 |
| ·实验过程 | 第47-48页 |
| ·数据处理与结果分析 | 第48-51页 |
| ·数据采集及处理 | 第48-49页 |
| ·结果与分析 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 总结与展望 | 第52-54页 |
| ·工作总结 | 第52页 |
| ·不足与展望 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间参与课题及发表论文情况 | 第58页 |
| 1. 参与专项课题 | 第58页 |
| 2. 发表论文情况 | 第58页 |
