船体变形对轴系固有频率及振动响应的影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题的背景、目的和意义 | 第10-11页 |
| ·推进轴系振动的分类 | 第11-13页 |
| ·扭转振动 | 第11-12页 |
| ·纵向振动 | 第12页 |
| ·回旋振动 | 第12-13页 |
| ·本课题的研究现状 | 第13-15页 |
| ·扭转振动 | 第13-14页 |
| ·纵向振动 | 第14页 |
| ·回旋振动 | 第14-15页 |
| ·本论文的主要工作 | 第15-17页 |
| 第2章 轴系振动固有频率的计算 | 第17-37页 |
| ·轴系扭转振动固有频率的计算方法 | 第17-18页 |
| ·扭转振动的基本原理 | 第17-18页 |
| ·当量系统的简化原则 | 第18页 |
| ·扭转振动固有频率计算 | 第18页 |
| ·纵向振动固有频率的计算方法 | 第18-22页 |
| ·计算模型 | 第18-19页 |
| ·质量计算 | 第19页 |
| ·纵向刚度的计算 | 第19-20页 |
| ·轴系振动纵向振动方程 | 第20-21页 |
| ·轴系纵向振动固有频率计算 | 第21-22页 |
| ·回旋振动固有频率的计算方法 | 第22-33页 |
| ·轴系回转振动的一般特性 | 第22页 |
| ·轴系回旋振动固有频率计算 | 第22-24页 |
| ·轴系回旋振动固有频率的影响因素 | 第24页 |
| ·轴系回旋振动的计算公式 | 第24-33页 |
| ·ANSYS 在轴系固有频率计算中的应用 | 第33-36页 |
| ·ANSYS 中用于模态计算的理论公式 | 第33-34页 |
| ·振型归一化的方法 | 第34页 |
| ·模态提取方法 | 第34-35页 |
| ·模态分析的一般步骤 | 第35页 |
| ·有预应力的模态分析的步骤 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 轴系振动响应的计算方法 | 第37-52页 |
| ·扭转振动振动响应计算方法 | 第37-43页 |
| ·扭转振动激励源分析 | 第37-39页 |
| ·轴系扭转振动响应计算方法 | 第39-43页 |
| ·纵向振动响应计算方法 | 第43-48页 |
| ·激励力的分析计算 | 第43-46页 |
| ·振动阻尼的计算 | 第46-47页 |
| ·轴系纵向振动响应的计算 | 第47-48页 |
| ·应用 ANSYS 进行轴系振动响应的计算 | 第48-50页 |
| ·瞬态动力学分析的一般描述 | 第48-49页 |
| ·运动方程的求解 | 第49-50页 |
| ·时间步长的选取准则 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 船体变形对轴系固有频率的影响 | 第52-70页 |
| ·计算模型 | 第52-54页 |
| ·集装箱船舶的计算模型 | 第52-53页 |
| ·油船的计算模型 | 第53-54页 |
| ·计算工况的选取 | 第54-57页 |
| ·集装箱船舶计算工况的选取 | 第54-56页 |
| ·油船计算工况的选取 | 第56-57页 |
| ·有预应力的轴系固有频率计算 | 第57-59页 |
| ·集装箱船舶轴系固有频率的计算分析 | 第59-65页 |
| ·干模态时，船体变形对轴系固有频率的影响分析 | 第59-62页 |
| ·湿模态时，船体变形对轴系固有频率的影响分析 | 第62-65页 |
| ·油船轴系固有频率的计算分析 | 第65-69页 |
| ·干模态时，船体变形对轴系固有频率的影响分析 | 第65-67页 |
| ·湿模态时，船体变形对轴系固有频率的影响分析 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 船体变形对轴系振动响应的影响 | 第70-85页 |
| ·激励力的计算 | 第70-72页 |
| ·计算模型与激励力的加载 | 第72-73页 |
| ·船体变形对轴系振动响应的影响 | 第73-84页 |
| ·船体变形对目标节点 X 方向位移响应的影响 | 第73-77页 |
| ·船体变形对目标节点 Y 方向位移响应的影响 | 第77-80页 |
| ·船体变形对目标节点 Z 方向位移响应的影响 | 第80-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第6章 总结和展望 | 第85-87页 |
| ·总结 | 第85页 |
| ·论文研究工作的不足和展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
