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船舶横摇运动的实时预报与控制研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
第一章 绪论第7-11页
   ·研究目的与意义第7页
   ·船舶运动实时预报研究现状第7-9页
   ·论文内容与结构第9-11页
第二章 实时预报原理第11-29页
   ·实时预报模型的选择第11-14页
   ·自回归(AR)模型参数实时确定第14-20页
     ·最小二乘估计第14-17页
     ·递推最小二乘估计第17-18页
     ·数据饱和现象及实时辨识第18-20页
   ·自回归AR模型的定阶算法第20-22页
   ·AR模型预报方法第22-25页
     ·基于AR模型的一次直接预报方法第22-23页
     ·基于AR模型的递推预报方法第23-25页
   ·系统辨识精度的影响因素分析第25-28页
     ·系统辨识中采样间隔的影响第25-27页
     ·测量数据零均值化的必要性第27-28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 船舶横摇运动实时预报结果第29-38页
   ·S60系列船模横摇试验第29-30页
   ·采样间隔的选取与数据的零均值化第30-33页
   ·横摇运动实时预报结果分析第33-37页
   ·本章小结第37-38页
第四章 船舶横摇运动的控制方法第38-43页
   ·常规的横摇反馈控制方法第38-40页
   ·横摇预报前馈控制方法第40-42页
   ·本章小结第42-43页
第五章 规则波中船舶横摇运动的控制仿真第43-51页
   ·常规的横摇反馈控制仿真结果第43-47页
   ·横摇预报前馈控制仿真结果第47-50页
   ·本章小结第50-51页
第六章 总结与讨论第51-52页
参考文献第52-54页
附录Ⅰ 程序代码第54-73页
致谢第73-74页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第74-77页
上海交通大学学位论文答辩决议书第77页

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