| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-16页 |
| 1.1 问题的提出 | 第7-8页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 目的意义 | 第8页 |
| 1.2 研究现状 | 第8-13页 |
| 1.2.1 劳务派遣国外发展现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 劳务派遣国内企业的实施现状 | 第9-10页 |
| 1.2.3 劳务派遣用工过程存在的问题 | 第10-11页 |
| 1.2.4 目前解决存在问题的主要对策 | 第11-12页 |
| 1.2.5 研究现状的综述 | 第12-13页 |
| 1.3 研究思路和方法 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-16页 |
| 第2章 劳务派遣概述 | 第16-24页 |
| 2.1 劳务派遣的内涵与特征 | 第16-20页 |
| 2.1.1 劳务派遣的定义 | 第16-17页 |
| 2.1.2 劳务派遣产生的背景 | 第17-18页 |
| 2.1.3 劳务派遣的特点 | 第18-19页 |
| 2.1.4 劳务派遣的发展现状 | 第19-20页 |
| 2.2 劳务派遣的原则 | 第20-21页 |
| 2.3 劳务派遣的管理 | 第21-24页 |
| 第3章 我国石油行业劳务派遣的产生背景和发展历程 | 第24-30页 |
| 3.1 我国石油行业发展的过程和经营模式的演变 | 第24-25页 |
| 3.1.1 我国石油行业发展的第一阶段 | 第24页 |
| 3.1.2 我国石油行业发展的第二阶段 | 第24-25页 |
| 3.1.3 我国石油行业发展的第三阶段 | 第25页 |
| 3.2 石油行业“油公司”运行模式简介 | 第25-26页 |
| 3.2.1 油公司管理模式的含义 | 第25-26页 |
| 3.2.2 油公司管理模式的意义 | 第26页 |
| 3.3 西北油田分公司及要派机构输油队概况 | 第26-27页 |
| 3.4 中原油田分公司及派遣机构油气储运管理处概况 | 第27-30页 |
| 第4章 劳务派遣融合式管理模式的研究 | 第30-44页 |
| 4.1 西北油田分公司原劳务派遣模式概述 | 第30-37页 |
| 4.1.1 工作流程 | 第30-31页 |
| 4.1.2 工作内容 | 第31-33页 |
| 4.1.3 绩效考核 | 第33-37页 |
| 4.2 存在的问题 | 第37-38页 |
| 4.3 融合式管理模式构建的相关理论研究 | 第38-40页 |
| 4.4 融合式管理模式的建立原则 | 第40-41页 |
| 4.5 融合式管理模式的构建 | 第41-44页 |
| 第5章 劳务派遣融合式管理模式的建立和实施 | 第44-50页 |
| 5.1 确立企业文化理念 | 第44-45页 |
| 5.2 建立高度融合组织 | 第45页 |
| 5.3 实施平安共建工程 | 第45-46页 |
| 5.4 建立工作量考核方式 | 第46-47页 |
| 5.5 共建一个党支部 | 第47-48页 |
| 5.6 打造暖心工程 | 第48-49页 |
| 5.7 确立科技兴业思路 | 第49-50页 |
| 第6章 实施效果及推广 | 第50-54页 |
| 6.1 实施效果 | 第50-52页 |
| 6.1.1 甲方的取得的经济及社会效益 | 第50-51页 |
| 6.1.2 乙方的取得的经济及社会效益 | 第51-52页 |
| 6.2 融合式管理模式的特点 | 第52页 |
| 6.3 成果应用价值及推广前景分析 | 第52-54页 |
| 第7章 研究结论 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第59页 |