机动车驾驶员不良驾驶行为研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 文献综述简析 | 第13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 不良驾驶行为分析及行为理论研究 | 第16-23页 |
| 2.1 不良驾驶行为分析 | 第16-19页 |
| 2.1.1 不良驾驶行为形成过程分析 | 第16-17页 |
| 2.1.2 不良驾驶行为心理原因分析 | 第17-18页 |
| 2.1.3 不良驾驶行为分类 | 第18-19页 |
| 2.2 行为理论研究 | 第19-21页 |
| 2.2.1 计划行为理论 | 第19-20页 |
| 2.2.2 保护动机理论 | 第20-21页 |
| 2.3 基于行为理论的不良驾驶行为影响因素分析 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 不良驾驶行为数据调查与处理分析 | 第23-36页 |
| 3.1 调查方法及原理 | 第23页 |
| 3.2 不良驾驶行为问卷调查设计 | 第23-26页 |
| 3.3 问卷调查数据整理与分析 | 第26-35页 |
| 3.3.1 描述性统计分析 | 第26-30页 |
| 3.3.2 问卷变量统计分析 | 第30-32页 |
| 3.3.3 信度效度分析 | 第32-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 基于行为理论的不良驾驶行为整合模型研究 | 第36-50页 |
| 4.1 结构方程模型理论研究 | 第36-37页 |
| 4.1.1 模型组成与特点 | 第36页 |
| 4.1.2 模型参数估计 | 第36-37页 |
| 4.2 不良驾驶行为模型构建 | 第37-40页 |
| 4.2.1 模型变量 | 第37页 |
| 4.2.2 路径假设 | 第37-39页 |
| 4.2.3 适配度分析 | 第39-40页 |
| 4.3 不良驾驶行为模型验证 | 第40-49页 |
| 4.3.1 新手驾驶员不良驾驶行为模型验证 | 第40-44页 |
| 4.3.2 熟练驾驶员不良驾驶行为模型验证 | 第44-47页 |
| 4.3.3 模型结论验证 | 第47-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 不良驾驶行为模型结果分析及改善策略制定 | 第50-58页 |
| 5.1 模型结果对比分析 | 第50-54页 |
| 5.2 改善策略制定 | 第54-57页 |
| 5.2.1 不良驾驶行为改善策略构架 | 第54页 |
| 5.2.2 新手驾驶员改善策略制定 | 第54-56页 |
| 5.2.3 熟练驾驶员改善策略制定 | 第56-57页 |
| 5.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录 | 第64-66页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 个人简历 | 第69页 |
