| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第16-22页 |
| 1.1 多电发动机DCDC变换器研究背景及意义 | 第16-18页 |
| 1.2 DCDC变换器数字化控制研究概述 | 第18-20页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 航空多电发动机DCDC变换器建模研究 | 第22-35页 |
| 2.1 DCDC变换器在航空多电发动机中的作用 | 第22-23页 |
| 2.2 Buck型DCDC变换器工作模式分析 | 第23-28页 |
| 2.2.1 DCDC变换器工作的基础电路原理 | 第23-25页 |
| 2.2.2 DCDC变换器的CCM模式 | 第25-28页 |
| 2.2.3 DCDC变换器的DCM模式 | 第28页 |
| 2.3 Buck型DCDC变换器的动态数学模型 | 第28-34页 |
| 2.3.1 Buck型DCDC变换器的大信号非线性模型 | 第29-31页 |
| 2.3.2 Buck型DCDC变换器的小信号线性模型 | 第31-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 多电发动机DCDC变换器硬件电路及控制系统设计 | 第35-48页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 DCDC变换器硬件电路设计 | 第35-43页 |
| 3.2.1 滤波电感和滤波电容设计 | 第35-36页 |
| 3.2.2 缓冲电路设计 | 第36-38页 |
| 3.2.3 旁路电容和去耦电容设计 | 第38-39页 |
| 3.2.4 驱动电路设计 | 第39-40页 |
| 3.2.5 检测电路设计 | 第40-42页 |
| 3.2.6 电路图绘制 | 第42-43页 |
| 3.3 DCDC变换器控制系统设计 | 第43-46页 |
| 3.3.1 STM32处理器介绍 | 第43-46页 |
| 3.3.2 基于STM32的DCDC变换器控制系统设计 | 第46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 多电发动机DCDC变换器控制算法研究 | 第48-74页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 DCDC变换器补偿网络控制研究 | 第48-54页 |
| 4.2.1 补偿网络控制原理 | 第48-49页 |
| 4.2.2 DCDC变换器补偿网络控制器设计 | 第49-52页 |
| 4.2.3 仿真分析 | 第52-54页 |
| 4.3 DCDC变换器滑模控制研究 | 第54-59页 |
| 4.3.1 滑模控制原理 | 第54-56页 |
| 4.3.2 DCDC变换器滑模控制设计 | 第56-57页 |
| 4.3.3 仿真分析 | 第57-59页 |
| 4.4 基于HABC算法的DCDC变换器智能PID控制研究 | 第59-72页 |
| 4.4.1 概述 | 第59-61页 |
| 4.4.2 PID控制原理 | 第61-62页 |
| 4.4.3 标准人工蜂群算法(ABC)理论 | 第62-63页 |
| 4.4.4 一种改进的融合蜂群（HABC）算法研究 | 第63-64页 |
| 4.4.5 HABC算法的收敛性分析 | 第64-67页 |
| 4.4.6 基于离线HABC算法的DCDC变换器PID控制设计及仿真 | 第67-70页 |
| 4.4.7 基于在线HABC算法的DCDC变换器时变最优PID控制及仿真 | 第70-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 第五章 多电发动机DCDC控制器软件设计 | 第74-99页 |
| 5.1 引言 | 第74页 |
| 5.2 连续控制算法的离散化 | 第74-75页 |
| 5.3 基于STM32处理器的裸机控制程序设计 | 第75-78页 |
| 5.3.1 Keil μVision开发环境介绍 | 第75-76页 |
| 5.3.2 控制程序设计 | 第76-78页 |
| 5.4 uC/OS-Ⅱ实时操作系统的原理 | 第78-83页 |
| 5.4.1 uC/OS-Ⅱ实时操作系统简介 | 第78-79页 |
| 5.4.2 uC/OS-Ⅱ实时操作系统的体系结构 | 第79-81页 |
| 5.4.3 uC/OS-Ⅱ实时操作系统的任务管理 | 第81-83页 |
| 5.5 uC/OS-Ⅱ实时操作系统在STM32上的移植 | 第83-89页 |
| 5.5.1 Cortex-M3内核 | 第84-85页 |
| 5.5.2 os_cpu.h文件的移植 | 第85-86页 |
| 5.5.3 os_cpu_a.asm文件的移植 | 第86-87页 |
| 5.5.4 os_cpu_c.c文件的移植 | 第87-89页 |
| 5.6 基于uC/OS-Ⅱ实时操作系统控制程序设计 | 第89-92页 |
| 5.6.1 控制程序结构 | 第89-90页 |
| 5.6.2 控制任务设计 | 第90-92页 |
| 5.7 多电发动机DCDC控制器实验结果分析 | 第92-98页 |
| 5.7.1 DCDC变换器实验平台 | 第92-94页 |
| 5.7.2 阶跃响应实验 | 第94-95页 |
| 5.7.3 负载突变实验 | 第95-96页 |
| 5.7.4 供电电压突变实验 | 第96-98页 |
| 5.8 本章小结 | 第98-99页 |
| 第六章 总结与展望 | 第99-101页 |
| 6.1 工作总结 | 第99-100页 |
| 6.2 展望 | 第100-101页 |
| 参考文献 | 第101-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第106页 |
