| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·选题背景和研究的意义 | 第11-12页 |
| ·国内外六西格玛管理应用现状 | 第12-15页 |
| ·国外应用现状 | 第12-13页 |
| ·国内应用现状 | 第13-15页 |
| ·研究方法和内容 | 第15-17页 |
| ·本文研究的方法 | 第15页 |
| ·本文的主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 6σ质量管理的理论基础 | 第17-31页 |
| ·6σ基本概念 | 第17-20页 |
| ·6σ统计学意义 | 第17-19页 |
| ·六西格玛管理的核心内容 | 第19-20页 |
| ·六西格玛管理的起源和发展 | 第20-23页 |
| ·六西格玛管理的起源 | 第20-22页 |
| ·六西格玛管理的推广 | 第22-23页 |
| ·六西格玛管理的组织 | 第23-25页 |
| ·六西格玛管理的组织结构 | 第23-25页 |
| ·六西格玛团队的组织管理 | 第25页 |
| ·六西格玛管理的流程 | 第25-30页 |
| ·界定阶段（DEFINE） | 第25-26页 |
| ·测量阶段（MEASVRE） | 第26-29页 |
| ·分析阶段（ANALYZE） | 第29页 |
| ·改进阶段（IMPROVEMENT） | 第29-30页 |
| ·控制阶段（CONTROL） | 第30页 |
| ·DMAIC 过程活动要点及其工具 | 第30-31页 |
| 第3章 某公司汽车排气管锈蚀问题应用6σ法改进的研究 | 第31-57页 |
| ·定义阶段 | 第31-35页 |
| ·问题来源 | 第31页 |
| ·确定项目问题及顾客 | 第31-32页 |
| ·确定关键质量特性和项目目标 | 第32-33页 |
| ·项目范围细化 | 第33-34页 |
| ·项目小组成立 | 第34页 |
| ·原因分析 | 第34-35页 |
| ·测量阶段 | 第35-40页 |
| ·数据收集计划 | 第36页 |
| ·数据Y 测量系统分析 | 第36-38页 |
| ·数据X 数据测量系统分析 | 第38-40页 |
| ·分析阶段 | 第40-46页 |
| ·改进前过程能力分析 | 第40-41页 |
| ·点蚀穿透分析 | 第41-43页 |
| ·排气管焊缝裂开情况分析 | 第43-46页 |
| ·扭矩分析 | 第46页 |
| ·改进阶段 | 第46-54页 |
| ·改进措施Ⅰ | 第47-48页 |
| ·改进措施Ⅱ | 第48-49页 |
| ·改进措施Ⅲ | 第49-53页 |
| ·改进件的寿命预测和过程能力分析 | 第53-54页 |
| ·效益评估 | 第54页 |
| ·控制阶段 | 第54-57页 |
| ·生产过程能力控制 | 第54-55页 |
| ·效果跟踪 | 第55-57页 |
| 第4章 结论与展望 | 第57-61页 |
| ·结论 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 个人简介 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |