| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·选题意义 | 第9-10页 |
| ·本课题国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·生产方式的演变历程 | 第10-11页 |
| ·精益生产的理论发展现状 | 第11-14页 |
| ·本课题研究的目的和课题支撑 | 第14页 |
| ·研究课题目的 | 第14页 |
| ·课题支撑 | 第14页 |
| ·本课题研究的主要内容、技术路线和实施方案 | 第14-17页 |
| ·主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15页 |
| ·实施方案 | 第15-16页 |
| ·可行性分析 | 第16页 |
| ·实施目标 | 第16-17页 |
| 第2章 精益生产的基本理论 | 第17-24页 |
| ·精益生产的基本理念 | 第17-21页 |
| ·利润源泉理念 | 第17-19页 |
| ·"暴露问题"理念 | 第19页 |
| ·"遵守标准"理念 | 第19-20页 |
| ·"现场为主"的理念 | 第20页 |
| ·"持续改善"理念 | 第20页 |
| ·"人本化"的理念 | 第20页 |
| ·"团队"理念 | 第20-21页 |
| ·"职能化"理念 | 第21页 |
| ·精益生产的五大原则 | 第21-22页 |
| ·"价值观"原则 | 第21页 |
| ·"价值流"原则 | 第21-22页 |
| ·"流动"原则 | 第22页 |
| ·"拉动"原则 | 第22页 |
| ·"尽善尽美"原则 | 第22页 |
| ·精益生产的优势 | 第22-24页 |
| 第三章 客车装配线推行精益生产的总体规划方案 | 第24-31页 |
| ·客车装配工艺流程 | 第24页 |
| ·客车装配线存在的主要问题 | 第24-25页 |
| ·客车装配线推行精益生产的总体规划 | 第25-26页 |
| ·为了保证装配线推行精益生产的顺利进行,确保推行效果,公司成立了精益生产办公室 | 第25页 |
| ·精益生产办公室各专业组职责 | 第25-26页 |
| ·客车装配线精益生产推行计划(具体见附件项目计划表) | 第26-31页 |
| 第4章 精益生产在装配线推行应用工具介绍 | 第31-39页 |
| ·精益生产看板管理 | 第31页 |
| ·现场5s管理 | 第31-33页 |
| ·三积图 | 第33-34页 |
| ·PDCA循环 | 第34-39页 |
| ·PDCA四个阶段的工作循环 | 第34-35页 |
| ·PDCA八个工作步骤 | 第35-36页 |
| ·PDCA循环法的基本特点 | 第36-37页 |
| ·8D问题求解法 | 第37-39页 |
| 第5章 精益生产在装配线应用与改善 | 第39-55页 |
| ·装配线现存在的问题 | 第39页 |
| ·装配线现有生产能力及概况 | 第39-40页 |
| ·装配线精益生产方案设计理念 | 第40页 |
| ·现状调查 | 第40-45页 |
| ·装配线改进方案设计 | 第45-54页 |
| ·生产线产品调整 | 第45-46页 |
| ·生产组织方式调整 | 第46-48页 |
| ·工艺布局与流程调整 | 第48页 |
| ·工序内容调整 | 第48页 |
| ·建立物料体系 | 第48-50页 |
| ·现场异常处理机制 | 第50-52页 |
| ·品质改善 | 第52-54页 |
| ·生产计划信息传递规范 | 第54页 |
| ·装配线精益生产运行 | 第54-55页 |
| 第6章 精益生产在装配线应用成果 | 第55-61页 |
| ·作业指导书 | 第55-57页 |
| ·建立了现场生产异常处理机制 | 第57页 |
| ·看板管理 | 第57-59页 |
| ·建立标准化的品质评价体系,实现了定期AUDIT评审制度 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
