| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-23页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-13页 |
| ·问题的来源 | 第13-14页 |
| ·国内外研究状况分析 | 第14-21页 |
| ·参数化设计的国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·参数化中存在的问题 | 第17页 |
| ·有限元分析的国内外研究现状 | 第17-20页 |
| ·有限元分析中存在的问题 | 第20-21页 |
| ·本文的研究的主要内容 | 第21-23页 |
| 第2章 参数化设计与AntoCAD二次开发 | 第23-36页 |
| ·参数化设计的概述 | 第23-26页 |
| ·参数化设计 | 第23-24页 |
| ·参数化绘图的方法 | 第24-25页 |
| ·实现参数化绘制图形 | 第25-26页 |
| ·AutoCAD二次开发工具的演变 | 第26-29页 |
| ·第一代开发工具──AutoLISP | 第26-27页 |
| ·第二代开发工具──ADS | 第27页 |
| ·第三代开发工具──VBA等 | 第27-29页 |
| ·VBA二次开发介绍 | 第29-32页 |
| ·AutoCAD二次开发工具──VBA | 第30页 |
| ·使用VBA访问对象类 | 第30页 |
| ·使用VBA操作对象类 | 第30-31页 |
| ·使用VBA处理数据 | 第31-32页 |
| ·VBA应用程序加密 | 第32页 |
| ·AutoCAD二次开发采用的技术 | 第32-35页 |
| ·AutoCAD ActiveX Automation技术 | 第32-34页 |
| ·ActiveX Automation的组织对象 | 第34页 |
| ·常用的ActiveX Automation对象及其方法、属性 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 船体结构参数化设计及其实现 | 第36-58页 |
| ·参数化绘图系统的开发设计 | 第36-41页 |
| ·影响参数化设计的关健问题及设计关系 | 第36-37页 |
| ·产品设计约束分析 | 第37-39页 |
| ·AutoCAD对象模型介绍 | 第39-41页 |
| ·参数化技术在船舶结构CAD中的应用 | 第41-42页 |
| ·用VBA开发应用程序的常用步骤 | 第42-43页 |
| ·125m甲板货船结构参数化设计实例 | 第43-57页 |
| ·横剖面结构图自动绘制及其代码的实现 | 第43-46页 |
| ·创建横剖面强框架结构图设计窗体 | 第46-51页 |
| ·创建其他交互式结构设计窗体 | 第51-56页 |
| ·添加用户菜单 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 船体结构强度屈服强度理论及规范要求 | 第58-71页 |
| ·船舶总强度研究方法 | 第58-61页 |
| ·船舶结构设计基本方法 | 第58页 |
| ·船舶总强度研究方法 | 第58-59页 |
| ·船体结构参与总纵强度有效性研究方法 | 第59-61页 |
| ·CCS规范屈服强度直接计算要求 | 第61-65页 |
| ·基于CCS规范船体有限元模型的建立 | 第61-62页 |
| ·载荷计算 | 第62-64页 |
| ·边界条件的建立 | 第64页 |
| ·强度标准 | 第64-65页 |
| ·CCS规范屈曲强度直接计算要求 | 第65-70页 |
| ·CCS规范屈曲校核一般要求 | 第65-66页 |
| ·板格的标准减缩厚度 | 第66页 |
| ·板格的最小屈曲安全系数入 | 第66页 |
| ·CCS规范屈曲强度分析计算方法 | 第66-68页 |
| ·CCS规范屈曲强度衡准 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 实船屈服强度直接计算分析 | 第71-102页 |
| ·概述 | 第71页 |
| ·实船资料 | 第71-72页 |
| ·直接计算步骤分析 | 第72页 |
| ·船体结构模型 | 第72-74页 |
| ·CCS直接计算指南结构模型 | 第72页 |
| ·共同规范结构模型 | 第72页 |
| ·实船结构模型 | 第72-73页 |
| ·比较分析 | 第73-74页 |
| ·坐标系、单元网格及材料参数 | 第74-75页 |
| ·边界条件 | 第75-78页 |
| ·CCS直接计算指南边界条件 | 第75页 |
| ·共同规范边界条件 | 第75-76页 |
| ·实船边界条件 | 第76-77页 |
| ·比较分析 | 第77-78页 |
| ·计算工况及载荷的施加 | 第78-87页 |
| ·计算工况 | 第78页 |
| ·载荷 | 第78-87页 |
| ·许用应力 | 第87-88页 |
| ·CCS规范许用应力 | 第87-88页 |
| ·共同规范许用应力 | 第88页 |
| ·比较分析 | 第88页 |
| ·屈服强度分析结果 | 第88-96页 |
| ·板单元形心处中面应力计算结果 | 第88-94页 |
| ·梁单元轴向应力计算结果 | 第94-95页 |
| ·位移计算结果 | 第95-96页 |
| ·船体结构的优化及交互修改 | 第96页 |
| ·实船屈曲强度直接计算分析 | 第96-101页 |
| ·屈曲强度计算步骤分析 | 第96-97页 |
| ·模型、载荷及边界条件 | 第97-98页 |
| ·屈曲强度分析结果 | 第98-101页 |
| ·本章小结 | 第101-102页 |
| 第6章 总结和展望 | 第102-104页 |
| 参考文献 | 第104-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第108页 |