太阳能冷藏运输车能量管理策略研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-26页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 太阳能冷藏运输车研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 传统冷藏运输车存在问题 | 第12-14页 |
| 1.2.2 太阳能在汽车上应用 | 第14-17页 |
| 1.2.3 太阳能冷藏运输车提出 | 第17-18页 |
| 1.3 整车能量管理研究现状 | 第18-23页 |
| 1.3.1 基于规则的能量管理策略 | 第19-21页 |
| 1.3.2 基于优化方法的能量管理策略 | 第21-23页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第23-25页 |
| 1.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第二章 太阳能冷藏运输车整车建模 | 第26-36页 |
| 2.1 太阳能冷藏运输车工作原理介绍 | 第26-27页 |
| 2.2 光伏储能混合制冷系统建模 | 第27-29页 |
| 2.2.1 光伏板数学模型 | 第27-28页 |
| 2.2.2 蓄电池数学模型 | 第28-29页 |
| 2.2.3 压缩机数学模型 | 第29页 |
| 2.3 冷藏运输车整车建模 | 第29-31页 |
| 2.3.1 发动机数学模型 | 第29-31页 |
| 2.3.2 电机数学模型 | 第31页 |
| 2.3.3 整车动力学建模 | 第31页 |
| 2.4 仿真软件建模 | 第31-35页 |
| 2.4.1 软件建模工具和方法 | 第31-32页 |
| 2.4.2 系统模型组成 | 第32-33页 |
| 2.4.3 整车仿真模型建立 | 第33-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 太阳能冷藏运输车整车能量管理策略 | 第36-45页 |
| 3.1 太阳能冷藏运输车能量管理策略 | 第36-38页 |
| 3.1.1 纯电动压缩机工作模式 | 第37页 |
| 3.1.2 纯机械压缩机工作模式 | 第37页 |
| 3.1.3 充电工作模式 | 第37-38页 |
| 3.2 仿真分析 | 第38-43页 |
| 3.2.1 基于NEDC工况仿真分析 | 第38-41页 |
| 3.2.2 基于CTBDS-UD工况仿真分析 | 第41-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 太阳能冷藏运输车电动压缩机控制方法研究 | 第45-53页 |
| 4.1 模糊控制基本原理 | 第45-46页 |
| 4.2 电动压缩机模糊控制器设计 | 第46-50页 |
| 4.2.1 模糊控制器的结构设计 | 第46-47页 |
| 4.2.2 确定基本论域和模糊论域 | 第47页 |
| 4.2.3 精确量的模糊化 | 第47-48页 |
| 4.2.4 选择隶属函数 | 第48-50页 |
| 4.2.5 建立模糊控制表 | 第50页 |
| 4.3 电动压缩机控制性能仿真分析 | 第50-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 太阳能冷藏运输车实验研究 | 第53-65页 |
| 5.1 太阳能冷藏运输车搭建 | 第53-59页 |
| 5.1.1 光伏板系统安装 | 第54-58页 |
| 5.1.2 电动压缩机制冷系统安装 | 第58-59页 |
| 5.2 实验测试 | 第59-60页 |
| 5.3 实验分析 | 第60-64页 |
| 5.3.1 太阳能冷藏运输车车厢降温实验研究 | 第60-62页 |
| 5.3.2 太阳能冷藏运输车油耗实验研究 | 第62页 |
| 5.3.3 太阳能冷藏运输车充电实验分析 | 第62-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 论文总结 | 第65-66页 |
| 6.2 论文创新点 | 第66页 |
| 6.3 研究展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在校期间发表的学术论文、专利及参加的科研情况说明 | 第73页 |
