| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 课题的背景和意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 登月着陆器软着陆缓冲系统的背景 | 第10页 |
| 1.1.2 登月着陆器软着陆缓冲器的形式与研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2 磁流变技术 | 第13-20页 |
| 1.2.1 磁流变液的流变原理 | 第14-16页 |
| 1.2.2 磁流变缓冲器研究现状及应用 | 第16-20页 |
| 1.3 课题研究内容 | 第20页 |
| 1.4 本章小结 | 第20-22页 |
| 2 磁流变缓冲器的设计 | 第22-42页 |
| 2.1 磁流变缓冲器设计技术要求 | 第22-25页 |
| 2.1.1 磁流变缓冲器设计的技术指标 | 第22页 |
| 2.1.2 着陆探测器的冲击动力学方程 | 第22-24页 |
| 2.1.3 磁流变缓冲器恒定阻尼力的设计 | 第24-25页 |
| 2.2 磁流变缓冲器的工作模式和杆系 | 第25-28页 |
| 2.2.1 磁流变缓冲器的工作模式 | 第25-27页 |
| 2.2.2 磁流变液缓冲器的杆系 | 第27-28页 |
| 2.3 磁流变缓冲器对应流体动力学分析 | 第28-31页 |
| 2.4 结构参数的确定 | 第31-34页 |
| 2.5 磁路设计 | 第34-37页 |
| 2.5.1 磁场基本参量 | 第34页 |
| 2.5.2 磁路计算 | 第34-36页 |
| 2.5.3 活塞材料与线圈参数的确定 | 第36-37页 |
| 2.6 缓冲器其它结构设计安装问题 | 第37-40页 |
| 2.7 本章小结 | 第40-42页 |
| 3 基于ANSYS电磁场有限元分析 | 第42-80页 |
| 3.1 激励加载 | 第43-45页 |
| 3.2.1 数据输入 | 第44页 |
| 3.2.2 数据输出 | 第44-45页 |
| 3.2 假设与限制 | 第45-46页 |
| 3.3 静态磁场分析的步骤 | 第46-56页 |
| 3.3.1 创建物理环境 | 第46-49页 |
| 3.3.2 建模、指定特性、划分网格 | 第49-50页 |
| 3.3.3 施加边界条件和载荷 | 第50-51页 |
| 3.3.4 求解分析 | 第51-53页 |
| 3.3.5 后处理 | 第53-56页 |
| 3.4 MR缓冲器有限元模型结果分析 | 第56-77页 |
| 3.4.1 ANSYS有限元计算模型的结构参数 | 第56-57页 |
| 3.4.2 模型1有限元分析结果 | 第57-63页 |
| 3.4.3 模型2的有限元分析结果 | 第63-68页 |
| 3.4.4 模型3的有限元分析结果 | 第68-72页 |
| 3.4.5 模型4的有限元分析结果 | 第72-77页 |
| 3.5 结果分析讨论 | 第77-78页 |
| 3.6 本章小结 | 第78-80页 |
| 4 磁流变缓冲器的实验研究 | 第80-88页 |
| 4.1 磁流变缓冲器的设计 | 第80-81页 |
| 4.2 磁流变缓冲器的加工装配 | 第81-83页 |
| 4.3 磁流变缓冲器的静力学实验分析 | 第83-85页 |
| 4.4 磁流变缓冲器的试验 | 第85-88页 |
| 5 结论与展望 | 第88-90页 |
| 5.1 结论 | 第88页 |
| 5.2 今后研究工作的展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第94-98页 |
| 学位论文数据集 | 第98页 |