| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 引言 | 第9-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究对象 | 第10页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·研究目标 | 第11页 |
| ·研究思路及方法 | 第11-13页 |
| ·本文创新点 | 第13-15页 |
| 2 文献综述 | 第15-31页 |
| ·人格特质理论综述 | 第15-20页 |
| ·人格的内涵界定 | 第15-16页 |
| ·人格特质理论 | 第16-20页 |
| ·工作绩效理论综述 | 第20-23页 |
| ·工作绩效的定义 | 第20-22页 |
| ·工作绩效的维度 | 第22-23页 |
| ·工作绩效的测量 | 第23页 |
| ·人格特质对工作绩效的影响研究理论综述 | 第23-26页 |
| ·“大五”人格特质对工作绩效的影响研究 | 第23-25页 |
| ·卡特尔16PF对工作绩效的影响研究 | 第25-26页 |
| ·国内外铁路机车乘务员人格特质及对工作绩效的影响研究现状 | 第26-29页 |
| ·国内外铁路机车乘务员人格特质研究现状 | 第26-28页 |
| ·国内外相关岗位人才人格特质对工作绩效的影响研究现状 | 第28-29页 |
| ·文献综述小结 | 第29-31页 |
| 3 研究设计 | 第31-38页 |
| ·研究对象来源 | 第31-32页 |
| ·研究工具 | 第32-34页 |
| ·卡特尔人格量表 | 第32-33页 |
| ·工作绩效量表 | 第33-34页 |
| ·量表的信效度检验 | 第34-36页 |
| ·卡特尔16PF人格特质测试量表信效度分析 | 第34-35页 |
| ·工作绩效量表信效度检验 | 第35-36页 |
| ·研究架构 | 第36-37页 |
| ·研究数据收集 | 第37-38页 |
| 4 铁路机车乘务员人格特质研究 | 第38-45页 |
| ·铁路机车乘务员卡特尔16PF原始分与全国常模比较分析 | 第38-40页 |
| ·铁路机车乘务员卡特尔次元人格分析 | 第40-41页 |
| ·铁路机车乘务员职业人格特质多维模型构建 | 第41-42页 |
| ·铁路机车乘务员人格特质研究小结 | 第42-45页 |
| 5 铁路机车乘务员人格特质对工作绩效的影响研究 | 第45-57页 |
| ·铁路机车乘务员工作绩效测量的描述性统计 | 第45-46页 |
| ·卡特尔16PF关于高绩效与低绩效的显著性因子提取 | 第46-49页 |
| ·铁路机车乘务员人格特质对工作绩效影响 | 第49-54页 |
| ·铁路机车乘务员人格特质对任务绩效影响 | 第49-50页 |
| ·铁路机车乘务员人格特质对关系绩效——人际促进的影响 | 第50-51页 |
| ·铁路机车乘务员人格特质对关系绩效——工作奉献的影响 | 第51-52页 |
| ·铁路机车乘务员人格特质对工作绩效总体的影响 | 第52-54页 |
| ·铁路机车乘务员人格特质对工作绩效的影响研究小结 | 第54-57页 |
| 6 研究结论和建设建议 | 第57-63页 |
| ·研究结论 | 第57-61页 |
| ·相关建设建议 | 第61-62页 |
| ·研究展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录A | 第66-76页 |
| 附录B | 第76-78页 |
| 附录C | 第78-79页 |
| 附录D | 第79-80页 |
| 作者简历 | 第80-82页 |
| 学位论文数据集 | 第82页 |
