| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·本文研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外M船型研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-13页 |
| 第2章 两相流数值计算 | 第13-19页 |
| ·两相流的概念和分类 | 第13-14页 |
| ·两相流研究 | 第14-17页 |
| ·两相流理论模型 | 第14-15页 |
| ·两相流数值方法 | 第15-17页 |
| ·两相流基本控制方程 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 自由液面数值模拟 | 第19-38页 |
| ·控制方程 | 第19-20页 |
| ·湍流模型 | 第20-26页 |
| ·Reynolds时均Navier—Stokes方程 | 第20-21页 |
| ·湍流模型 | 第21-23页 |
| ·边界条件和初始条件 | 第23-26页 |
| ·数值计算方法 | 第26-32页 |
| ·结构与非结构网格 | 第26-27页 |
| ·数值方程的离散 | 第27-28页 |
| ·基于SIMPLE和PISO算法的流场数值计算 | 第28-32页 |
| ·自由表面的追踪 | 第32-37页 |
| ·流体体积函数(VOF)法 | 第32-34页 |
| ·自由面的重构 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 M船型两相流数值模拟及模型试验 | 第38-51页 |
| ·M船数值建模 | 第38-48页 |
| ·M船型基本情况介绍 | 第38-40页 |
| ·建立M船数值模型 | 第40-41页 |
| ·计算域网格划分 | 第41-46页 |
| ·指定计算域边界类型及区域 | 第46-47页 |
| ·fluent求解 | 第47-48页 |
| ·M船型静水阻力试验过程及数据 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 M船两相流数值模拟 | 第51-76页 |
| ·概述 | 第51-52页 |
| ·阻力计算与试验结果对比分析 | 第52-54页 |
| ·两相流场分析 | 第54-61页 |
| ·滑行状态下船舶阻力与试验比较 | 第61-72页 |
| ·计算中各种因素影响 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第6章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76-77页 |
| ·本文研究的展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 攻读学位期间发表的论文和参加科研情况 | 第83页 |