| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究的背景及问题的提出 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 问题的提出 | 第11-12页 |
| 1.2 研究内容、目的和意义 | 第12-14页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究目的 | 第13页 |
| 1.2.3 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 相关概念界定 | 第14-18页 |
| 1.3.1 微视频 | 第14页 |
| 1.3.2 微视频教学资源 | 第14-15页 |
| 1.3.3 任务驱动教学法 | 第15-18页 |
| 1.4 研究思路和方法 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第18页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第18-20页 |
| 2 相关文献研究综述及研究理论基础 | 第20-25页 |
| 2.1 微视频在教学中运用的国内外研究现状 | 第20-21页 |
| 2.1.1 国外研究现状 | 第20页 |
| 2.1.2 国内研究现状 | 第20-21页 |
| 2.2 任务驱动教学的国内外研究现状 | 第21-23页 |
| 2.2.1 国外研究现状 | 第21页 |
| 2.2.2 国内研究现状 | 第21-23页 |
| 2.3 微视频支持下的汽车英语教学研究的理论基础 | 第23-25页 |
| 2.3.1 微型学习理论 | 第23页 |
| 2.3.2 建构主义理论 | 第23-24页 |
| 2.3.3 合作学习理论 | 第24-25页 |
| 3 基于微视频的任务驱动教学设计 | 第25-33页 |
| 3.1 前期分析 | 第25-30页 |
| 3.1.1 教学内容分析 | 第25页 |
| 3.1.2 教学目标分析 | 第25-26页 |
| 3.1.3 学生学情分析 | 第26-27页 |
| 3.1.4 中职汽车英语教学中存在的问题分析 | 第27-29页 |
| 3.1.5 用微视频解决中职汽车英语任务驱动教学中问题的优势 | 第29-30页 |
| 3.2 微视频在中职汽车英语任务驱动教学中应用的行动研究方案设计 | 第30-33页 |
| 3.2.1 行动研究对象 | 第30页 |
| 3.2.2 行动研究工具 | 第30-31页 |
| 3.2.3 行动研究方案具体设计 | 第31-33页 |
| 4 行动研究实施阶段 | 第33-57页 |
| 4.1 第一轮研究 | 第33-40页 |
| 4.1.1 计划 | 第33-36页 |
| 4.1.2 行动 | 第36-37页 |
| 4.1.3 观察 | 第37页 |
| 4.1.4 反思 | 第37-40页 |
| 4.2 第二轮研究 | 第40-45页 |
| 4.2.1 计划 | 第40-43页 |
| 4.2.2 行动 | 第43-44页 |
| 4.2.3 观察 | 第44-45页 |
| 4.2.4 反思 | 第45页 |
| 4.3 第三轮研究 | 第45-51页 |
| 4.3.1 计划 | 第46-50页 |
| 4.3.2 行动 | 第50页 |
| 4.3.3 观察 | 第50-51页 |
| 4.3.4 反思 | 第51页 |
| 4.4 行动研究教学效果调查 | 第51-57页 |
| 4.4.1 调查研究的设计 | 第51-52页 |
| 4.4.2 教学效果调查 | 第52-57页 |
| 5 研究结论与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 研究结论 | 第57页 |
| 5.2 研究创新 | 第57-58页 |
| 5.3 研究的不足和展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 附录1 中职汽车英语教学现状调查表 | 第61-62页 |
| 附录2 《微视频辅助汽车英语任务驱动教学效果调查》 | 第62-63页 |
| 附录3 学生自评表与小组互评表 | 第63-64页 |
| 附录4 中职汽车英语课学生个别访谈提纲 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
