综合集成桅杆振动特性与连接结构强度研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·目的与意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·桅杆振动研究 | 第13-14页 |
| ·连接结构研究 | 第14-15页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 综合集成桅杆振动特性 | 第17-47页 |
| ·有限元分析的前处理 | 第17-22页 |
| ·建立实体 | 第17-19页 |
| ·定义单元类型 | 第19-20页 |
| ·定义实常数和材料参数 | 第20-22页 |
| ·几种边界条件处理方法 | 第22-27页 |
| ·模态分析 | 第22-27页 |
| ·结果分析 | 第27页 |
| ·边界条件简化的进一步探讨 | 第27-33页 |
| ·垂向刚度系数的计算 | 第28-30页 |
| ·旋转刚度系数的计算 | 第30-32页 |
| ·模态计算及结果分析 | 第32-33页 |
| ·不同根部支持下的边界简化 | 第33-46页 |
| ·理论计算 | 第33-36页 |
| ·计算实例 | 第36-45页 |
| ·结果分析 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第3章 复合材料结构连接设计 | 第47-58页 |
| ·复合材料结构的连接形式 | 第47-51页 |
| ·机械连接 | 第47-50页 |
| ·胶接连接 | 第50-51页 |
| ·胶接螺接(或铆接)混合采用的胶螺(铆)连接 | 第51页 |
| ·机械连接和胶接连接比较 | 第51-52页 |
| ·螺栓连接参数选定 | 第52-54页 |
| ·螺栓连接的预紧力 | 第52-53页 |
| ·连接处构件接触面的处理和抗滑移系数 | 第53-54页 |
| ·螺栓连接有限元模型的建立 | 第54-56页 |
| ·单元的选取 | 第54页 |
| ·材料模型的设定 | 第54-55页 |
| ·模型尺寸及网格划分 | 第55-56页 |
| ·螺栓连接受拉力分析的有限元模型及受力分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 连接结构强度的数值计算及实验对比 | 第58-72页 |
| ·综合集成桅杆连接结构设计 | 第58-59页 |
| ·螺栓的选取及预紧力的确定 | 第59-61页 |
| ·作用载荷 | 第61-63页 |
| ·桅杆结构及其设备的重力 | 第61-62页 |
| ·舰船摇摆时所引起的惯性力 | 第62-63页 |
| ·桅杆所受风力 | 第63页 |
| ·连接结构数值模拟及结果分析 | 第63-71页 |
| ·螺栓强度校核 | 第64-65页 |
| ·复合材料外板过渡处强度校核 | 第65-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
