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船首甲板上浪问题的数值模拟

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第10-34页
    1.1 研究背景与意义第10-12页
    1.2 甲板上浪问题研究现状第12-32页
        1.2.1 模型试验研究第13-17页
        1.2.2 理论研究方法第17-27页
        1.2.3 数值方法研究第27-32页
    1.3 naoe-FOAM-SJTU求解器简介第32页
    1.4 本文主要工作第32-34页
第二章 甲板上浪数值模拟的理论基础第34-48页
    2.1 粘性流体数学模型及数值方法第34-40页
        2.1.1 控制方程第34页
        2.1.2 自由面处理方法第34-36页
        2.1.3 方程离散第36-38页
        2.1.4 速度和压力的解耦求解第38-39页
        2.1.5 求解流程第39-40页
    2.2 数值波浪水池第40-41页
        2.2.1 数值造波第40-41页
        2.2.2 数值消波第41页
    2.3 船体运动计算第41-46页
        2.3.1 动态变形网格第41-42页
        2.3.2 六自由度运动模型第42-45页
        2.3.3 傅里叶级数展开第45-46页
    2.4 本章小结第46-48页
第三章 溃坝问题验证分析第48-56页
    3.1 模型及主要参数第48-49页
        3.1.2 计算网格及工况第49页
    3.2 溃坝演化过程第49-50页
    3.3 溃坝过程中自由面变化第50-52页
    3.4 溃坝导致的砰击压力第52-54页
    3.5 池底切应力与水流速度第54-55页
    3.6 本章小结第55-56页
第四章 固定平台的甲板上浪研究第56-74页
    4.1 模型参数及算例配置第56-59页
    4.2 网格和时间收敛性验证第59-66页
    4.3 固定平台的溃坝型甲板上浪第66-71页
        4.3.1 上浪过程中水体演化第66-69页
        4.3.2 上层建筑所受水平砰击载荷第69-71页
    4.4 本章小结第71-74页
第五章 迎浪航行集装箱船的船首甲板上浪第74-104页
    5.1 船型及主要参数第74-75页
    5.2 船体大幅度垂向运动响应第75-79页
        5.2.1 计算网格及工况第75-76页
        5.2.2 不同波长下的垂向运动响应第76-79页
        5.2.3 三维船体垂向运动模拟小结第79页
    5.3 迎浪航行中的甲板上浪第79-102页
        5.3.1 计算网格及工况第79-82页
        5.3.2 不同工况下甲板上浪对船体运动的影响第82-87页
        5.3.3 迎浪航行时典型甲板上浪过程中的自由面演化第87-88页
        5.3.4 甲板上浪过程中速度场的演化第88-90页
        5.3.5 三维效应对水体流动的影响第90页
        5.3.6 固定及放开船体自由度对上浪的影响第90-91页
        5.3.7 不同航速对甲板上浪的影响第91-99页
        5.3.8 不同波高对甲板上浪的影响第99-100页
        5.3.9 船体大幅度运动导致的船底砰击现象第100-102页
    5.4 本章小结第102-104页
第六章 总结与展望第104-107页
    6.1 全文总结第104-106页
    6.2 研究展望第106-107页
参考文献第107-113页
致谢第113-114页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第114-116页

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