| 前言 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究方法 | 第11页 |
| 1.4 研究内容与研究框架 | 第11-14页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第14-17页 |
| 2.1 战略管理 | 第14页 |
| 2.2 绩效管理 | 第14-15页 |
| 2.3 平衡计分卡 | 第15-17页 |
| 第3章 F汽车集团绩效管理现状 | 第17-25页 |
| 3.1 F汽车集团概述 | 第17-18页 |
| 3.2 F汽车集团绩效管理介绍 | 第18-20页 |
| 3.2.1 F汽车集团分子公司经营业绩考核 | 第19-20页 |
| 3.2.2 F汽车集团对各职能部管理业绩考核 | 第20页 |
| 3.2.3 F汽车集团全员绩效考核 | 第20页 |
| 3.3 F汽车集团绩效管理存在的问题 | 第20-25页 |
| 3.3.1 与企业管控模式不匹配 | 第21页 |
| 3.3.2 企业经营责任划分不清晰 | 第21-22页 |
| 3.3.3 缺少系统化的战略分解体系 | 第22页 |
| 3.3.4 考核指标不合理，体系不健全 | 第22-23页 |
| 3.3.5 激励作用不明显 | 第23-25页 |
| 第4章 F汽车集团基于平衡计分卡的绩效管理方案框架设计 | 第25-70页 |
| 4.1 开展战略梳理 | 第25-32页 |
| 4.2 绘制战略地图 | 第32-61页 |
| 4.2.1 战略优先性分析 | 第32-35页 |
| 4.2.2 进行关键成功要素问卷分析 | 第35-48页 |
| 4.2.3 平衡记分卡支撑性分析 | 第48-56页 |
| 4.2.4 绘制战略地图 | 第56-61页 |
| 4.3 制定集团绩效指标 | 第61-63页 |
| 4.3.1 根据关键成功要素分解绩效指标 | 第61-62页 |
| 4.3.2 确定集团级绩效指标 | 第62-63页 |
| 4.4 开展战略分解，确定分子公司绩效指标 | 第63-66页 |
| 4.5 方案应用及反馈 | 第66-70页 |
| 第5章 F汽车集团绩效管理方案的实施保障 | 第70-72页 |
| 5.1 统一认识，以上率下 | 第70页 |
| 5.2 组织引领，资源支持 | 第70-71页 |
| 5.3 技能先行，制度保障 | 第71页 |
| 5.4 方法科学，评价公正 | 第71-72页 |
| 第6章 结论 | 第72-74页 |
| 6.1 研究回顾和结论 | 第72页 |
| 6.2 研究启示 | 第72-73页 |
| 6.3 研究不足及未来展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |