基于理想结构单元法的船体箱形结构极限强度分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·极限强度问题研究的背景和意义 | 第9页 |
| ·船体极限强度的常规研究方法 | 第9-14页 |
| ·直接计算法 | 第10-11页 |
| ·逐步破坏分析 | 第11-13页 |
| ·试验方法 | 第13-14页 |
| ·船体极限强度的理想结构单元法 | 第14-17页 |
| ·理想结构单元法的研究历程 | 第14-16页 |
| ·理想结构单元法的国内研究 | 第16-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 塑性节点法理论 | 第19-24页 |
| ·塑性节点的屈服条件 | 第19页 |
| ·单元的虚功和塑性节点位移 | 第19-21页 |
| ·单元的弹塑性和塑性刚度矩阵 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 理想化结构单元法的理论与应用 | 第24-66页 |
| ·理想结构单元法概述 | 第24页 |
| ·Paik 的理论体系和三种 ISUM 单元 | 第24-25页 |
| ·ISUM 梁柱单元 | 第25-31页 |
| ·前极限强度阶段的单元结构特性 | 第26-28页 |
| ·极限强度状态的校核 | 第28-29页 |
| ·后极限强度阶段的单元结构特性 | 第29-31页 |
| ·ISUM 矩形板单元 | 第31-46页 |
| ·弹性阶段的矩形板单元特性 | 第32-37页 |
| ·弹塑性阶段的矩形板单元特性 | 第37-43页 |
| ·矩形板单元的极限强度方程 | 第43-44页 |
| ·后极限强度阶段的矩形板单元特性 | 第44-46页 |
| ·ISUM 加筋板单元 | 第46-64页 |
| ·弹性阶段加筋板的应力-应变特性 | 第48-49页 |
| ·加筋板单元的弹性屈曲强度 | 第49-55页 |
| ·后屈曲阶段加筋板单元的应力—应变关系 | 第55-57页 |
| ·加筋板单元的极限强度方程 | 第57-63页 |
| ·后极限强度阶段加筋板单元的应力—应变关系 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第4章 基于理想结构单元法的程序分析 | 第66-71页 |
| ·程序的理论基础 | 第66页 |
| ·程序的计算流程 | 第66-67页 |
| ·典型结构模型的验证 | 第67-70页 |
| ·Nishihara 箱形梁模型 | 第67-69页 |
| ·Reckling 箱形梁模型 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 基于 ISUM 的薄壁结构极限强度分析 | 第71-79页 |
| ·概述 | 第71-72页 |
| ·箱形柱结构的逐步破坏分析 | 第72-78页 |
| ·悬臂箱形梁结构的逐步破坏分析 | 第72-74页 |
| ·箱形柱结构的逐步破坏分析 | 第74-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
