旋转阀式脉冲爆震发动机进气道数值模拟
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第7-13页 |
| ·脉冲爆震发动机发展历史与研究现状 | 第8-11页 |
| ·脉冲爆震发动机进气道研究进展 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究工作 | 第13-15页 |
| 2 脉冲爆震发动机概念及进气道结构设计 | 第15-29页 |
| ·脉冲爆震发动机概念 | 第15-19页 |
| ·脉冲爆震发动机的分类 | 第15-16页 |
| ·吸气式脉冲爆震发动机的典型结构 | 第16-17页 |
| ·吸气式脉冲爆震发动机基本循环过程 | 第17-18页 |
| ·脉冲爆震发动机的关键技术 | 第18-19页 |
| ·进气道的概述 | 第19-24页 |
| ·进气道的作用及分类 | 第19-20页 |
| ·进气道的性能参数 | 第20-23页 |
| ·进气道的工作状态 | 第23页 |
| ·进气道的不稳定工作 | 第23-24页 |
| ·脉冲爆震发动机对进气道的要求 | 第24页 |
| ·进气道结构设计 | 第24-29页 |
| ·超声速扩压段设计 | 第25页 |
| ·亚声速扩压段设计 | 第25-27页 |
| ·外罩前缘外角的确定 | 第27-29页 |
| 3 数值计算方法 | 第29-38页 |
| ·控制方程组 | 第29-31页 |
| ·湍流模型 | 第31-32页 |
| ·控制方程组的离散 | 第32-33页 |
| ·初始条件与边界条件 | 第33-34页 |
| ·FLUENT参数设置与计算网格 | 第34-38页 |
| ·计算软件FLUENT简介 | 第34-35页 |
| ·FLUENT相关参数设置 | 第35-36页 |
| ·计算网格的划分 | 第36-38页 |
| 4 进气道定常流场数值模拟 | 第38-44页 |
| ·进气道流场结构 | 第38-40页 |
| ·进气道性能分析 | 第40-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 5 进气道非定常流场数值模拟 | 第44-65页 |
| ·旋转阀式单管脉冲爆震发动机进气道非定常数值模拟 | 第44-54页 |
| ·单管脉冲爆震发动机旋转阀的简化数学模型 | 第44-45页 |
| ·旋转阀关闭时进气道非定常数值模拟 | 第45-47页 |
| ·旋转阀关闭后再开启进气道非定常数值模拟 | 第47-54页 |
| ·旋转阀式多管脉冲爆震发动机进气道非定常数值模拟 | 第54-64页 |
| ·多管脉冲爆震发动机旋转阀的简化数学模型 | 第55-56页 |
| ·进气道出口反压的周期性变化对进气道流场的影响 | 第56-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 6 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
