| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-13页 |
| ·实验研究 | 第8-10页 |
| ·理论模型研究 | 第10-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 小口径固冲发动机补燃室湍流燃烧及绝热层传热烧蚀模型 | 第14-27页 |
| ·小口径固冲发动机补燃室湍流燃烧模型 | 第14-21页 |
| ·小口径固冲发动机补燃室湍流燃烧模型简化假设 | 第14页 |
| ·湍流燃烧控制方程 | 第14-19页 |
| ·湍流燃烧控制方程 | 第14-17页 |
| ·湍流燃烧模型 | 第17-19页 |
| ·边界条件与化学反应流场的初始化 | 第19-20页 |
| ·边界条件 | 第19-20页 |
| ·流场的初始化 | 第20页 |
| ·FLUENT软件介绍及计算方法 | 第20-21页 |
| ·绝热层传热烧蚀模型 | 第21-26页 |
| ·绝热层传热烧蚀机理研究 | 第21-22页 |
| ·绝热层传热烧蚀物理模型 | 第22-23页 |
| ·绝热层传热烧蚀数学模型研究 | 第23-24页 |
| ·ANSYS软件热分析简介 | 第24页 |
| ·ANSYS传热计算方法 | 第24-25页 |
| ·相变分析简介 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 小口径固冲发动机补燃室湍流化学反应流场数值模拟 | 第27-39页 |
| ·小口径固冲发动机补燃室湍流燃烧数值模拟 | 第27-30页 |
| ·小口径固冲发动机补燃室物理模型及计算网格 | 第27页 |
| ·小口径固冲发动机补燃室湍流燃烧流场分析 | 第27-30页 |
| ·不同构型补燃室燃烧流场数值模拟 | 第30-35页 |
| ·不同构型补燃室物理模型及计算网格 | 第30-31页 |
| ·不同构型补燃室湍流燃烧流场分析 | 第31-35页 |
| ·对流换热系数的计算 | 第35-38页 |
| ·涡旋对流换热 | 第35-36页 |
| ·强迫对流换热 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 改性EPDM绝热层传热烧蚀数值模拟 | 第39-52页 |
| ·原始材料热重分析结果 | 第39-40页 |
| ·平面构型改性EPDM绝热层传热烧蚀数值模拟 | 第40-46页 |
| ·不同构型改性EPDM绝热层传热数值模拟 | 第46-50页 |
| ·不同构型改性EPDM绝热层烧蚀形貌分析 | 第50-51页 |
| ·平面构型绝热层烧蚀形貌 | 第50页 |
| ·不同构型绝热层烧蚀形貌 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 小口径固体火箭冲压发动机绝热层传热烧蚀联管试验研究 | 第52-64页 |
| ·冲压发动机联管试验系统 | 第52-54页 |
| ·冲压发动机绝热层传热烧蚀试验研究 | 第54-62页 |
| ·无氧条件试验结果 | 第54-57页 |
| ·富氧联管试验结果 | 第57-62页 |
| ·计算结果与实验结果对比分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 6 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·本文工作总结 | 第64-65页 |
| ·对下一步工作有待解决的问题 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
