船舶在碎冰区航行的离散元模型及冰荷载分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-22页 |
| ·课题工程背景及研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究进展 | 第9-10页 |
| ·离散元方法研究概述 | 第10-15页 |
| ·海冰的离散元单元模型 | 第15-17页 |
| ·船体结构的冰荷载研究 | 第17-19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19-22页 |
| 2 海冰的离散单元模型 | 第22-34页 |
| ·海冰的物理力学性质 | 第22-23页 |
| ·碎冰区海冰单元的构造 | 第23-25页 |
| ·海冰单元间的接触判断 | 第25-28页 |
| ·海冰单元间的作用力计算 | 第28-29页 |
| ·海冰圆盘单元的浮力计算 | 第29-31页 |
| ·附加质量和拖曳力的计算 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 船体与海冰单元的作用模型 | 第34-41页 |
| ·冰区船舶简介 | 第34页 |
| ·船体结构的构造方法 | 第34-37页 |
| ·海冰单元与船体结构的接触判断 | 第37-39页 |
| ·海冰单元与船体结构的作用力的计算 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 船舶在碎冰区航行的离散元数值模拟 | 第41-49页 |
| ·船体结构冰荷载的离散元分析 | 第41-45页 |
| ·航速对船体冰载荷的影响 | 第45-46页 |
| ·海冰条件对船体冰载荷的影响 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 结论与展望 | 第49-51页 |
| ·本文主要工作和结论 | 第49页 |
| ·后继工作展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
