船舶水弹性非线性载荷及结构响应研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第10-13页 |
| 1.2.1 水弹性理论研究方法概述 | 第10-11页 |
| 1.2.2 波浪载荷研究方法概述 | 第11-12页 |
| 1.2.3 结构响应方法研究概述 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 基于水弹性理论的非线性载荷计算 | 第15-34页 |
| 2.1 非线性水弹性载荷计算程序的编写 | 第15-18页 |
| 2.1.1 程序的编写方法 | 第15-17页 |
| 2.1.2 程序框架体系 | 第17-18页 |
| 2.2 基于水弹性理论的载荷计算结果的验证分析 | 第18-26页 |
| 2.2.1 试验的简单介绍 | 第18-19页 |
| 2.2.2 非线性水弹理论计算 | 第19-22页 |
| 2.2.3 计算结果与实验结果的对比分析 | 第22-26页 |
| 2.3 非线性因素的影响分析 | 第26-33页 |
| 2.3.1 物面非线性对载荷响应的影响分析 | 第26-27页 |
| 2.3.2 砰击因素对载荷响应的影响分析 | 第27-29页 |
| 2.3.3 航速对砰击效应的影响分析 | 第29-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 基于水弹性理论的结构准静态响应分析 | 第34-54页 |
| 3.1 模型的准备与预处理 | 第34-37页 |
| 3.2 设计波预报分析 | 第37-43页 |
| 3.2.1 设计波预报理论概述 | 第38-39页 |
| 3.2.2 浪向角与波浪频率的确定 | 第39-41页 |
| 3.2.3 波浪波幅的确定 | 第41-43页 |
| 3.3 结构准静态响应计算 | 第43-50页 |
| 3.3.1 模型的前处理 | 第43-47页 |
| 3.3.2 忽略砰击效应的准静态分析 | 第47-49页 |
| 3.3.3 考虑砰击效应的准静态分析 | 第49-50页 |
| 3.4 准静态方法的可行性分析 | 第50-53页 |
| 3.4.1 剖面模数的计算 | 第50页 |
| 3.4.2 忽略砰击效应的准静态结果对比 | 第50-52页 |
| 3.4.3 考虑砰击效应的准静态结果对比 | 第52-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 基于水弹性理论的结构动态响应分析 | 第54-68页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 结构动态响应的分析 | 第54-56页 |
| 4.2.1 动态分析理论 | 第54-55页 |
| 4.2.2 动态分析的载荷施加方式 | 第55-56页 |
| 4.3 动态方法计算结果 | 第56-60页 |
| 4.3.1 航速为 5kn时的动态响应结果 | 第56-57页 |
| 4.3.2 航速为 10kn时的动态响应结果 | 第57-58页 |
| 4.3.3 航速为 15kn时的动态响应结果 | 第58-60页 |
| 4.4 动态方法的计算结果对比分析 | 第60-64页 |
| 4.4.1 是否考虑砰击的弯矩结果对比 | 第60-61页 |
| 4.4.2 考虑砰击效应的动态计算结果对比 | 第61-63页 |
| 4.4.3 忽略砰击效应的动态计算结果对比 | 第63-64页 |
| 4.5 准静态、动态计算方法的适用性分析 | 第64-66页 |
| 4.5.1 忽略砰击效应的计算方法分析 | 第64-65页 |
| 4.5.2 考虑砰击效应的计算方法分析 | 第65-66页 |
| 4.6 本章小结 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
