首页--航空、航天论文--航空论文--航空发动机(推进系统)论文--空气喷气式发动机论文

某新型双燃烧室涡轴发动机总体性能研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-11页
第一章、绪论第11-17页
   ·研究背景第11-12页
   ·双燃烧室热力循环过程第12-13页
   ·应用前景第13页
   ·国内外进展分析第13-14页
   ·面向对象的涡轴发动机数学模型分析第14-15页
   ·主要工作第15页
   ·研究的前景展望第15-17页
第二章、变比热法涡轴发动机性能计算的数学模型第17-41页
   ·发动机建模假设第17-18页
   ·变比热计算方法第18-22页
   ·油气比的计算方法第22-24页
   ·变比热循环计算过程第24-31页
   ·设计点性能计算第31-32页
   ·非设计点性能计算第32-36页
   ·共同工作线第36-39页
   ·涡轴发动机某型相似参数第39-40页
   ·压气机特性修正第40-41页
第三章、总体性能计算程序的建立第41-53页
   ·程序结构第41-44页
   ·部件特性的输入第44-47页
   ·软件主要功能第47-53页
第四章、涡轴发动机稳态性能计算及分析第53-63页
   ·、设计点选择第53-54页
   ·、设计点计算结果及分析第54-57页
   ·、涡轴发动机非设计点计算第57-63页
第五章、结论与展望第63-64页
参考文献第64-66页
致谢第66-67页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第67页

论文共67页,点击 下载论文
上一篇:航空发动机分布式控制系统半物理仿真研究
下一篇:冲压涡轮进气段气动性能研究及风力机二维翼型数值模拟