舰船水下爆炸冲击波载荷作用下动力响应研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
引言 | 第8-9页 |
1 绪论 | 第9-14页 |
·立题的背景和研究意义 | 第9页 |
·国内外研究现状 | 第9-11页 |
·研究方法 | 第11-12页 |
·本文主要研究工作 | 第12-14页 |
2 水下非接触爆炸冲击波的产生及传播理论 | 第14-20页 |
·引言 | 第14页 |
·水下爆炸冲击波形成及现象 | 第14-15页 |
·爆轰波的传播和相互作用 | 第15-18页 |
·一维爆轰波的传播 | 第15-16页 |
·二维爆轰波的传播 | 第16页 |
·平面爆轰波的正反射 | 第16-18页 |
·Cole半理论半经验计算方法 | 第18-19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
3 水下非接触爆炸冲击波的数值模拟研究 | 第20-30页 |
·引言 | 第20页 |
·LS-DYNA在水下爆炸数值仿真中的应用 | 第20-22页 |
·显式时间积分 | 第21-22页 |
·状态方程及相关参数 | 第22-24页 |
·炸药的状态方程 | 第22-23页 |
·水的状态方程 | 第23-24页 |
·水下爆炸冲击波的数值仿真算例 | 第24-25页 |
·数值仿真计算结果 | 第25-27页 |
·冲击波比冲量与经验公式比较 | 第27-28页 |
·网格密度对冲击波精度影响讨论 | 第28-29页 |
·小结 | 第29-30页 |
4 矩形板在水下爆炸冲击波载荷作用下塑性响应 | 第30-42页 |
·引言 | 第30页 |
·矩形板在水下爆炸作用下的破坏分析 | 第30-36页 |
·薄板的基本方程 | 第30-33页 |
·薄板在爆炸冲击载荷作用下的破坏的求解 | 第33-36页 |
·矩形板水下爆炸实验 | 第36-41页 |
·有限元模型 | 第37-38页 |
·计算结果比较与分析 | 第38-41页 |
·小结 | 第41-42页 |
5 舰船近场水下爆炸作用动力响应研究 | 第42-61页 |
·引言 | 第42页 |
·流-固耦合技术 | 第42-45页 |
·ALE求解的基本理论 | 第42-44页 |
·拉格朗日材料的本构关系 | 第44-45页 |
·水下爆炸下船体结构动力响应数值模拟 | 第45-48页 |
·有限元模型 | 第45-47页 |
·计算工况 | 第47页 |
·观察点位置确定 | 第47-48页 |
·舰船结构的动力响应分析 | 第48-56页 |
·舰船位移响应分析 | 第48-50页 |
·舰船速度响应分析 | 第50-53页 |
·舰船加速度响应分析 | 第53-55页 |
·舰船应力响应分析 | 第55-56页 |
·舰船双层底抗冲击性能研究 | 第56-60页 |
·双层底有限元计算模型 | 第57页 |
·双层底结构应力应变响应分析 | 第57-59页 |
·双层底结构能量吸收 | 第59-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
结论 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第65-66页 |
致谢 | 第66-67页 |