推进轴系—艇体耦合系统振动功率流传递特性研究
| 摘要 | 第11-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.1 推进轴系振动问题研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 轴壳耦合结构振动研究概况 | 第16-18页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 推进轴系-艇体耦合系统动力学模型的建立 | 第20-42页 |
| 2.1 引言 | 第20-21页 |
| 2.2 推进轴系扭转振动理论模型 | 第21-25页 |
| 2.2.1 动力传递关系分析 | 第21-22页 |
| 2.2.2 运动微分方程 | 第22-25页 |
| 2.3 推进轴系纵向振动理论模型 | 第25-27页 |
| 2.3.1 动力传递关系分析 | 第25-26页 |
| 2.3.2 运动微分方程 | 第26-27页 |
| 2.4 推进轴系弯曲振动理论模型 | 第27-32页 |
| 2.4.1 动力传递关系分析 | 第27-28页 |
| 2.4.2 运动微分方程 | 第28-32页 |
| 2.5 圆柱薄壳的导纳函数求解 | 第32-41页 |
| 2.5.1 圆柱薄壳弹性力学理论 | 第32-36页 |
| 2.5.2 圆柱薄壳的振动微分方程及求解 | 第36-39页 |
| 2.5.3 圆柱薄壳的导纳函数 | 第39-41页 |
| 2.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 轴系扭转振动功率流传递特性分析 | 第42-66页 |
| 3.1 引言 | 第42-43页 |
| 3.2 扭转振动传递功率流及振动能量 | 第43-47页 |
| 3.2.1 运动微分方程的求解 | 第43-45页 |
| 3.2.2 传递功率流及振动能量 | 第45-47页 |
| 3.3 扭转振动功率流分析 | 第47-63页 |
| 3.3.1 轴段参数的影响 | 第49-52页 |
| 3.3.2 主推电机参数的影响 | 第52-57页 |
| 3.3.3 弹性联轴器和气胎离合器参数的影响 | 第57-61页 |
| 3.3.4 艇体参数的影响 | 第61-62页 |
| 3.3.5 螺旋桨转动惯量的影响 | 第62-63页 |
| 3.4 本章小结 | 第63-66页 |
| 第4章 系统纵向振动功率流传递特性分析 | 第66-76页 |
| 4.1 引言 | 第66页 |
| 4.2 纵向振动传递功率流及振动能量 | 第66-68页 |
| 4.2.1 运动微分方程的求解 | 第66-67页 |
| 4.2.2 传递功率流及振动能量 | 第67-68页 |
| 4.3 纵向振动功率流分析 | 第68-73页 |
| 4.3.1 2号轴参数的影响 | 第68-70页 |
| 4.3.2 推力轴承参数的影响 | 第70-72页 |
| 4.3.3 艇体参数的影响 | 第72-73页 |
| 4.3.4 螺旋桨质量的影响 | 第73页 |
| 4.4 本章小结 | 第73-76页 |
| 第5章 系统弯曲振动功率流传递特性分析 | 第76-94页 |
| 5.1 引言 | 第76页 |
| 5.2 弯曲振动传递功率流及振动能量 | 第76-81页 |
| 5.2.1 运动微分方程的求解 | 第76-79页 |
| 5.2.2 传递功率流及振动能量 | 第79-81页 |
| 5.3 弯曲振动功率流分析 | 第81-92页 |
| 5.3.1 2号轴参数的影响 | 第81-84页 |
| 5.3.2 各轴承径向和偏转刚度的影响 | 第84-87页 |
| 5.3.3 艉中间轴承和艉前轴承位置的影响 | 第87-88页 |
| 5.3.4 艇体参数的影响 | 第88-90页 |
| 5.3.5 螺旋桨参数的影响 | 第90-92页 |
| 5.4 本章小结 | 第92-94页 |
| 第6章 总结与展望 | 第94-98页 |
| 6.1 总结 | 第94-95页 |
| 6.2 展望 | 第95-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和专利 | 第102-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第105页 |
