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对转涡轮气动优化设计及其热斑效应的研究

摘要第1-7页
Abstract第7-9页
目录第9-12页
图目录第12-18页
表目录第18-19页
第一章 绪论第19-47页
   ·课题研究的背景及意义第19-23页
   ·国内外研究进展第23-45页
     ·对转涡轮技术的研究进展第23-27页
     ·弯扭叶片研究进展第27-33页
     ·涡轮热斑研究进展第33-45页
   ·本文的工作第45-47页
第二章 数值计算方法第47-59页
   ·引言第47页
   ·控制方程及算法第47-53页
     ·基本方程第48-49页
     ·控制方程的空间离散第49-50页
     ·控制方程时间项的离散第50页
     ·湍流模型第50-52页
     ·初始条件和边界条件第52-53页
   ·网格生成技术第53-54页
   ·程序验证第54-57页
   ·本章小结第57-59页
第三章 1+1对转涡轮的气动设计及分析第59-79页
   ·引言第59页
   ·气动设计第59-77页
     ·基本参数设计第60-63页
     ·S_2反问题计算第63-67页
     ·叶片造型第67-69页
     ·数值模拟及流场分析第69-77页
   ·本章小结第77-79页
第四章 导叶弯曲对1+1/2对转涡轮气动性能的影响研究第79-117页
   ·引言第79页
   ·导叶正弯对1+1/2对转涡轮气动性能影响研究第79-100页
     ·对导叶总压恢复系数的影响第80-93页
     ·对导叶出口静压径向分布以及叶表静压分布的影响第93-96页
     ·对导叶出口气流角的影响第96-97页
     ·对等熵效率的影响第97-100页
   ·导叶反弯对1+1/2对转涡轮气动性能的影响研究第100-115页
     ·对高压级导叶恢复系数的影响第101-107页
     ·对导叶出口静压径向分布以及叶表静压分布的影响第107-110页
     ·对导叶出口气流角的影响第110-111页
     ·对等熵效率的影响第111-115页
   ·本章小结第115-117页
第五章 热斑对1+1/2对转涡轮气动性能与热负荷的影响研究第117-179页
   ·引言第117页
   ·数值计算方法第117-119页
   ·对导叶流场和热负荷的影响第119-131页
     ·流场马赫数的变化第119-121页
     ·出口静压以及叶表静压分布的变化第121-123页
     ·出口气流角的变化第123-124页
     ·壁面极限流线以及出口径向速度的变化第124-127页
     ·总压恢复系数的变化第127-129页
     ·叶表与端壁热负荷的变化第129-131页
   ·对高压转子流场和热负荷的影响第131-154页
     ·进口相对气流角的变化第131-135页
     ·流场马赫数的变化第135-139页
     ·叶表静压分布的变化第139-140页
     ·壁面极限流线的变化第140-142页
     ·出口截面径向速度及涡量的变化第142-149页
     ·出口气流角的变化第149-150页
     ·叶片及端壁热负荷的变化第150-154页
   ·对低压转子流场和温度场的影响第154-169页
     ·进口相对气流角的变化第154-156页
     ·流场马赫数的变化第156-157页
     ·通道内涡系的变化第157-162页
     ·叶表静压分布的变化第162-164页
     ·出口气流角的变化第164-166页
     ·叶片表面及端壁热负荷的变化第166-169页
   ·对高低压级性能的影响第169-176页
     ·出功和载荷系数的变化第169-173页
     ·效率的变化第173-176页
   ·本章小结第176-179页
第六章 结论及展望第179-183页
   ·主要结论第179-180页
   ·主要创新点第180-181页
   ·研究展望第181-183页
主要符号对照表第183-187页
参考文献第187-197页
个人简介第197-199页
攻读学位期间发表的论文及研究成果第199-201页
致谢第201页

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