| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 Introduction | 第7-10页 |
| 1.1 Research Background | 第7-8页 |
| 1.2 Research Objectives | 第8页 |
| 1.3 Research Significance | 第8-9页 |
| 1.4 Structure of This Thesis | 第9-10页 |
| 2 Literature Review | 第10-23页 |
| 2.1 Introduction of Public Signs | 第10-14页 |
| 2.1.1 Definitions of Public Signs | 第10-11页 |
| 2.1.2 Functions of Public Signs | 第11-12页 |
| 2.1.3 Features of Public Signs | 第12-14页 |
| 2.2 Overview of the Translation of Public signs | 第14-18页 |
| 2.2.1 Research Status of the Translation of Public signs | 第14-15页 |
| 2.2.2 Previous Studies on the Translation of Signs in Public Transportation | 第15-17页 |
| 2.2.3 Deficiencies of the Translation of Public Signs | 第17-18页 |
| 2.3 Skopos Theory | 第18-20页 |
| 2.3.1 Brief Introduction to Skopos Theory | 第18-19页 |
| 2.3.2 Three Basic Rules of Skopos theory | 第19-20页 |
| 2.4 Reception Theory | 第20-23页 |
| 2.4.1 The Development of Reception Theory | 第20-21页 |
| 2.4.2 Core Concepts of the Reception Theory | 第21-23页 |
| 3 Methodology | 第23-27页 |
| 3.1 On-site Investigation | 第23-24页 |
| 3.2 Questionnaire | 第24-25页 |
| 3.3 Data Categorization | 第25-27页 |
| 4 Data Analysis and Findings | 第27-46页 |
| 4.1 Errors in the Translation of Dalian Bus Station Names | 第27-33页 |
| 4.1.1 The Translation of Proper Nouns | 第28-30页 |
| 4.1.2 The Translation of Common Nouns | 第30-31页 |
| 4.1.3 The Translation of Nouns of Locality | 第31-33页 |
| 4.1.4 The Translation of Long Place Names | 第33页 |
| 4.2 Errors in the Translation of Dalian Metro Transportation | 第33-46页 |
| 4.2.1 The Translation of Metro Station Names | 第33-37页 |
| 4.2.2 The Translation of Public Signs | 第37-46页 |
| 5 Strategies for English Translation of Dalian Public Transportation | 第46-49页 |
| 5.1 The Translation of Station Names | 第46-47页 |
| 5.2 The Translation of Public Signs in Metro Transportation | 第47-49页 |
| 6 Conclusion | 第49-52页 |
| 6.1 Major Findings | 第49-50页 |
| 6.2 Implications | 第50页 |
| 6.3 Limitations | 第50-51页 |
| 6.4 Suggestions for Future Studies | 第51-52页 |
| References | 第52-55页 |
| Appendices Public Signs of Public Transportation | 第55-82页 |
| Acknowledgements | 第82-83页 |
