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公共自行车调度优化研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-18页
   ·研究背景第10-11页
   ·研究意义第11页
   ·研究现状分析第11-17页
   ·研究的主要内容和技术路线第17-18页
第二章 公共自行车调度分析第18-28页
   ·公共自行车调度优化研究的必要性第18-21页
   ·公共自行车调度的特点第21-23页
   ·公共自行车动态事件类型分析第23-24页
   ·公共自行车调度信息采集第24-27页
   ·本章小结第27-28页
第三章 公共自行车动态调度模型的构建第28-38页
   ·动态调度问题描述第28-29页
   ·动态调度模型的构建第29-31页
   ·时间惩罚系数的确定第31-37页
   ·本章小结第37-38页
第四章 公共自行车动态调度模型的求解第38-50页
   ·模型的求解思路第38-39页
   ·模型求解策略第39-44页
   ·模型求解算法设计第44-49页
   ·本章小结第49-50页
第五章 实证分析第50-58页
   ·株洲市公共自行车发展概况第50-52页
   ·所需数据的确定第52-54页
   ·模型和算法的验证及结果分析第54-57页
   ·本章小结第57-58页
第六章 总结与展望第58-60页
   ·主要结论第58页
   ·论文创新点第58-59页
   ·有待进一步研究的问题第59-60页
参考文献第60-64页
致谢第64-66页
附录A 攻读硕士学位期间发表论文目录第66-68页
附录B 问卷调查表第68-70页
文献综述报告第70-78页
中文详细摘要第78-81页
英文详细摘要第81-85页

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