公共自行车调度优化研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
·研究背景 | 第10-11页 |
·研究意义 | 第11页 |
·研究现状分析 | 第11-17页 |
·研究的主要内容和技术路线 | 第17-18页 |
第二章 公共自行车调度分析 | 第18-28页 |
·公共自行车调度优化研究的必要性 | 第18-21页 |
·公共自行车调度的特点 | 第21-23页 |
·公共自行车动态事件类型分析 | 第23-24页 |
·公共自行车调度信息采集 | 第24-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第三章 公共自行车动态调度模型的构建 | 第28-38页 |
·动态调度问题描述 | 第28-29页 |
·动态调度模型的构建 | 第29-31页 |
·时间惩罚系数的确定 | 第31-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第四章 公共自行车动态调度模型的求解 | 第38-50页 |
·模型的求解思路 | 第38-39页 |
·模型求解策略 | 第39-44页 |
·模型求解算法设计 | 第44-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
第五章 实证分析 | 第50-58页 |
·株洲市公共自行车发展概况 | 第50-52页 |
·所需数据的确定 | 第52-54页 |
·模型和算法的验证及结果分析 | 第54-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
·主要结论 | 第58页 |
·论文创新点 | 第58-59页 |
·有待进一步研究的问题 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-64页 |
致谢 | 第64-66页 |
附录A 攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第66-68页 |
附录B 问卷调查表 | 第68-70页 |
文献综述报告 | 第70-78页 |
中文详细摘要 | 第78-81页 |
英文详细摘要 | 第81-85页 |