长甲板室参与总纵强度有效度研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究的意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外现状 | 第10-13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 长甲板室参与总纵强度有效度理论 | 第15-28页 |
| 2.1 甲板室与主船体关系 | 第15-18页 |
| 2.2 有效度定义 | 第18-21页 |
| 2.3 长甲板室有效度的有限元计算理论 | 第21-27页 |
| 2.3.1 波浪诱导运动和载荷的长期预报 | 第21-24页 |
| 2.3.2 设计波法 | 第24-26页 |
| 2.3.3 SESAM/WADAM 的理论基础 | 第26页 |
| 2.3.4 确定长甲板室参与总纵弯曲有效度的方法 | 第26-27页 |
| 2.4 计算流程 | 第27-28页 |
| 第三章 有限元计算实例 | 第28-71页 |
| 3.1 目标船基本资料 | 第28-29页 |
| 3.1.1 舰船主要要素 | 第28页 |
| 3.1.2 材料 | 第28页 |
| 3.1.3 结构形式 | 第28-29页 |
| 3.2 全船有限元计算模型 | 第29-35页 |
| 3.2.1 有限元模型的建立 | 第29-33页 |
| 3.2.2 坐标系统和单位系统 | 第33页 |
| 3.2.3 有限元模型的边界条件 | 第33-34页 |
| 3.2.4 计算工况 | 第34-35页 |
| 3.2.5 应力衡准 | 第35页 |
| 3.3 波浪载荷预报 | 第35-45页 |
| 3.3.1 主要输入参数 | 第35-37页 |
| 3.3.2 运动响应和载荷传递函数 | 第37-45页 |
| 3.3.3 波浪载荷的长期预报值 | 第45页 |
| 3.4 确定设计波参数 | 第45-59页 |
| 3.4.1 波浪弯矩的规范计算值 | 第45-47页 |
| 3.4.2 各规范对应的等效波特征参数 | 第47-48页 |
| 3.4.3 各工况对应的弯矩和剪力 | 第48-59页 |
| 3.5 总纵强度直接计算分析结果 | 第59-69页 |
| 3.5.1 船体变形 | 第59-60页 |
| 3.5.2 结构应力 | 第60-69页 |
| 3.6 长甲板室参与总纵强度有效度研究 | 第69-70页 |
| 3.7 本章小节 | 第70-71页 |
| 第四章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读工程硕士学位期间发表的学术论文 | 第77页 |
