| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2 课题国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.1 自升式平台结构强度分析方法国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 自升式平台结构响应分析方法国内外研究现状 | 第13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 自升式平台结构强度分析理论基础 | 第15-20页 |
| 2.1 有限元法 | 第15-16页 |
| 2.1.1 有限元法基本原理与分析过程 | 第15页 |
| 2.1.2 非线性有限元分析 | 第15-16页 |
| 2.2 自升式平台非线性动力响应理论分析 | 第16-19页 |
| 2.2.1 自升式平台瞬态动力学理论分析 | 第16-17页 |
| 2.2.2 自升式平台模态分析原理 | 第17-18页 |
| 2.2.3 自升式平台瞬态非线性动力响应分析原理 | 第18-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 自升式平台在位工况下环境载荷分析 | 第20-36页 |
| 3.1 目标自升式平台的主要性能参数 | 第20-21页 |
| 3.2 目标自升式平台在位工况下风载荷确定 | 第21-22页 |
| 3.3 自升式平台在位工况下波浪载荷确定 | 第22-35页 |
| 3.3.1 确定性波浪理论 | 第22-24页 |
| 3.3.2 随机波浪理论及其谱估计 | 第24-31页 |
| 3.3.3 约束NewWave波浪理论 | 第31-34页 |
| 3.3.4 波流载荷计算 | 第34-35页 |
| 3.4 自升式平台在位工况下海流载荷计算 | 第35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 自升式平台在位工况下非线性动力响应分析 | 第36-55页 |
| 4.1 自升式平台结构非线性动力分析模型建立 | 第36-45页 |
| 4.1.1 自升式平台结构有限元模型建立 | 第36-39页 |
| 4.1.2 自升式平台非线性桩基有限元模型建立 | 第39-45页 |
| 4.1.3 自升式平台非线性波浪载荷模型 | 第45页 |
| 4.2 自升式平台模态分析 | 第45-48页 |
| 4.2.1 基于四种桩基模型自升式平台模态分析 | 第45-48页 |
| 4.2.2 瑞利阻尼系数计算 | 第48页 |
| 4.3 自升式平台非线性动力响应分析 | 第48-54页 |
| 4.3.1 自升式平台非线性动静响应分析 | 第48-49页 |
| 4.3.2 自升式平台动力放大系数(DAF)确定 | 第49-53页 |
| 4.3.3 自升式平台惯性力计算 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 自升式平台在位工况下结构强度评估 | 第55-62页 |
| 5.1 自升式平台静力有限元模型建立 | 第55-56页 |
| 5.1.1 三维有限元模型 | 第55-56页 |
| 5.1.2 边界条件及桩腿和主船体的连接 | 第56页 |
| 5.2 自升式平台载荷确定 | 第56-58页 |
| 5.2.1 功能载荷 | 第56-57页 |
| 5.2.2 惯性载荷 | 第57页 |
| 5.2.3 P-△效应 | 第57页 |
| 5.2.4 风载荷 | 第57页 |
| 5.2.5 波浪载荷和流载荷 | 第57-58页 |
| 5.3 自升式平台非线性结构强度评估 | 第58-61页 |
| 5.3.1 屈服强度评估 | 第58-59页 |
| 5.3.2 屈曲强度评估 | 第59-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 发表文章目录 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |