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汽车排气歧管设计理论研究

中文摘要第1-5页
Abstract第5-7页
目录第7-9页
第1章 引言第9-15页
   ·研究课题的背景和意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-14页
     ·排气歧管振动特性的国内外研究现状第11-12页
     ·排气歧管内流场的国内外研究现状第12-13页
     ·排气歧管热应力分析及其疲劳寿命分析的国内外研究现状第13-14页
   ·本文的主要研究内容第14-15页
第2章 排气歧管的振动特性研究第15-31页
   ·模态分析的基础理论第15-16页
   ·排气歧管有限元模型的建立第16-20页
     ·排气歧管的几何模型第16-17页
     ·排气歧管的有限元模型第17-20页
   ·排气歧管自由模态分析第20-24页
     ·激励源频率分析第20-21页
     ·排气歧管的自由模态分析结果第21-24页
   ·排气歧管约束模态分析第24-28页
   ·模态分析结果对比第28-30页
   ·本章小结第30-31页
第3章 排气歧管内流场分析第31-60页
   ·计算流体力学基本理论第31-33页
   ·排气歧管内流场模型建立第33-39页
     ·GT-power模型建立第33-37页
     ·排气歧管内流场模型建立第37-39页
   ·排气歧管内流场分析第39-59页
     ·排气歧管内流体速度场分析第40-50页
     ·排气歧管内流体温度场分析第50-54页
     ·排气歧管内流体压强场分析第54-59页
   ·本章小结第59-60页
第4章 排气歧管的热应力分析第60-78页
   ·传热学基本理论第60-62页
   ·排气歧管的温度场分析第62-66页
     ·排气歧管计算模型建立第62-64页
     ·排气歧管温度场分析第64-66页
   ·排气歧管热应力分析第66-73页
     ·热应力分析基本理论第66-69页
     ·排气歧管热应力分析第69-73页
   ·排气歧管热疲劳寿命分析第73-77页
     ·热疲劳理论第74-75页
     ·排气歧管热疲劳寿命分析第75-77页
   ·本章小结第77-78页
第5章 结论与展望第78-80页
   ·总结第78页
   ·展望第78-80页
致谢第80-81页
参考文献第81-83页

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