考虑腐蚀作用下集装箱船船体结构的可靠性研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·本文研究的背景、意义 | 第7-9页 |
| ·集装箱船的发展现状 | 第7页 |
| ·集装箱船的结构特征 | 第7-9页 |
| ·进行集装箱船可靠性研究的意义 | 第9页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第9-11页 |
| 第二章 作用在船体上的载荷信息 | 第11-18页 |
| ·静水载荷 | 第11-13页 |
| ·简介 | 第11-12页 |
| ·静水载荷的分布形式和数字特征 | 第12-13页 |
| ·波浪载荷 | 第13-18页 |
| ·简介 | 第13-15页 |
| ·波浪载荷的极值分布和数字特征 | 第15-18页 |
| 第三章 船体极限承载能力分析 | 第18-24页 |
| ·极限弯矩 | 第18-20页 |
| ·简介 | 第18-19页 |
| ·船体极限弯矩的计算方法 | 第19-20页 |
| ·极限扭矩 | 第20-24页 |
| ·简介 | 第20页 |
| ·船体扭转时的应力状态 | 第20-21页 |
| ·船体剖面极限转矩的计算方法 | 第21-24页 |
| 第四章 考虑腐蚀影响的船体极限承载能力 | 第24-29页 |
| ·简介 | 第24页 |
| ·腐蚀模型的选择 | 第24-25页 |
| ·腐蚀对船体极限弯矩的影响 | 第25-27页 |
| ·腐蚀对船舶极限扭矩的影响 | 第27-29页 |
| 第五章 船体极限强度可靠性分析 | 第29-37页 |
| ·简介 | 第29页 |
| ·结构可靠性的基本原理 | 第29-32页 |
| ·极限状态及其描述 | 第30页 |
| ·结构可靠度与失效概率及可靠性指标 | 第30-32页 |
| ·船舶的时变可靠性 | 第32页 |
| ·结构可靠度的计算方法 | 第32-36页 |
| ·船体极限状态方程 | 第36-37页 |
| 第六章 算例 | 第37-48页 |
| ·SB319/310 900 标准箱集装箱船概况 | 第37-38页 |
| ·计算过程 | 第38-44页 |
| ·静水弯矩计算 | 第38页 |
| ·波浪载荷计算 | 第38-39页 |
| ·极限弯矩计算 | 第39-43页 |
| ·极限扭矩计算 | 第43-44页 |
| ·计算结果 | 第44-48页 |
| 第七章 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 参加科研情况说明 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
