| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 课题研究背景与目的 | 第8-9页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 课题研究目的 | 第9页 |
| 1.2 课题国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 气道参数化国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 气道参数化国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 CFD自动化分析研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 气道性能评价指标计算方法 | 第14-17页 |
| 1.3.1 流量系数 | 第14-15页 |
| 1.3.2 滚流比 | 第15-16页 |
| 1.3.3 涡流比 | 第16-17页 |
| 1.3.4 综合评价参数 | 第17页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 切向气道参数化流通特性分析 | 第19-39页 |
| 2.1 气道造型与边界条件 | 第19-22页 |
| 2.1.1 气道造型与结构参数分析 | 第19-21页 |
| 2.1.2 网格划分与边界条件 | 第21-22页 |
| 2.2 结构参数对缸内流动影响分析 | 第22-31页 |
| 2.2.1 不同双气道中心线夹角结构参数缸内流动分析 | 第22-25页 |
| 2.2.2 不同气道中心线偏转角结构参数缸内流动分析 | 第25-27页 |
| 2.2.3 不同弯转角半径结构参数缸内流动分析 | 第27-29页 |
| 2.2.4 不同气门底座圆心偏移值结构参数缸内流动分析 | 第29-31页 |
| 2.3 结构参数对气道性能影响分析 | 第31-37页 |
| 2.3.1 不同双气道中心线夹角气道性能分析 | 第31-32页 |
| 2.3.2 不同气道中心线偏转角气道性能分析 | 第32-33页 |
| 2.3.3 不同弯转角半径气道性能分析 | 第33-35页 |
| 2.3.4 不同气门底座圆心偏移值气道性能分析 | 第35-36页 |
| 2.3.5 不同结构参数正交设计分析 | 第36-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-39页 |
| 第3章 螺旋气道参数化流通特性分析 | 第39-56页 |
| 3.1 气道造型与边界条件 | 第39-41页 |
| 3.1.1 气道造型与结构参数分析 | 第39-41页 |
| 3.1.2 网格划分与边界条件 | 第41页 |
| 3.2 结构参数对缸内流动影响分析 | 第41-50页 |
| 3.2.1 不同涡流室高度结构参数缸内流动分析 | 第41-45页 |
| 3.2.2 不同管道底坡角角结构参数缸内流动分析 | 第45-47页 |
| 3.2.3 不同气门锥角结构参数缸内流动分析 | 第47-50页 |
| 3.3 结构参数对气道性能影响分析 | 第50-54页 |
| 3.3.1 不同涡流室高度气道性能分析 | 第50-52页 |
| 3.3.2 不同管道底坡角气道性能分析 | 第52-53页 |
| 3.3.3 不同气门锥角气道性能分析 | 第53-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 自动化分析平台开发 | 第56-77页 |
| 4.1 引言 | 第56-57页 |
| 4.2 进气道自动化分析平台开发流程 | 第57-59页 |
| 4.2.1 进气道数值模拟流程 | 第57-58页 |
| 4.2.2 自动化分析平台开发思路 | 第58-59页 |
| 4.3 交互界面与外部源文件代码说明 | 第59-75页 |
| 4.3.1 外部源文件编撰方法 | 第59-60页 |
| 4.3.2 Task01 交互界面与代码说明 | 第60-62页 |
| 4.3.3 Task02 交互界面与代码说明 | 第62-65页 |
| 4.3.4 Task03 交互界面与代码说明 | 第65-68页 |
| 4.3.5 Task04 交互界面与代码说明 | 第68-73页 |
| 4.3.6 Task05 交互界面与代码说明 | 第73-75页 |
| 4.4 自动化分析平台验证 | 第75页 |
| 4.5 本章小结 | 第75-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录 | 第83-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
