| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 引言 | 第10-15页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 游艇横摇稳性的研究 | 第11-13页 |
| 1.2.2 游艇稳性可靠度的研究 | 第13-14页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 游艇稳性可靠度计算理论基础 | 第15-26页 |
| 2.1 游艇稳性计算理论 | 第15-18页 |
| 2.1.1 游艇横摇运动微分方程的建立 | 第15-17页 |
| 2.1.2 随机风浪外载荷处理 | 第17-18页 |
| 2.2 游艇横摇运动微分方程求解 | 第18-21页 |
| 2.2.1 马尔科夫理论在游艇横摇运动的应用 | 第18-19页 |
| 2.2.2 路径积分法求解游艇横摇运动微分方程 | 第19-20页 |
| 2.2.3 游艇运动方程的简化 | 第20-21页 |
| 2.3 游艇稳性可靠度计算 | 第21-24页 |
| 2.3.1 游艇稳性可靠度计算原理 | 第21-22页 |
| 2.3.2 JC法计算可靠度 | 第22-24页 |
| 2.4 游艇横摇稳性仿真流程 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 游艇在随机风浪作用下横摇稳性可靠度计算与分析 | 第26-46页 |
| 3.1 游艇横摇运动微分方程的求解 | 第26-36页 |
| 3.1.1 路径积分法求解与精度分析 | 第26-28页 |
| 3.1.2 实际游艇运动微分方程的求解 | 第28-36页 |
| 3.2 游艇横摇稳性可靠度计算 | 第36-40页 |
| 3.2.1 游艇横摇角与进水角统计数据的处理 | 第36-38页 |
| 3.2.2 实艇计算横摇稳性可靠度 | 第38-40页 |
| 3.3 不同海域游艇稳性可靠度 | 第40-45页 |
| 3.3.1 不同海域计算参数的选择 | 第40-41页 |
| 3.3.2 不同海域游艇稳性可靠度计算与分析 | 第41-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 游艇稳性可靠度验证及影响因素研究 | 第46-65页 |
| 4.1 游艇稳性可靠度仿真验证 | 第46-52页 |
| 4.1.1 游艇模型处理 | 第46-48页 |
| 4.1.2 实艇可靠度数值仿真 | 第48-52页 |
| 4.2 游艇稳性可靠度计算方法适用性验证 | 第52-59页 |
| 4.2.1 7m游艇稳性可靠度计算与分析 | 第52-56页 |
| 4.2.2 游艇稳性可靠度仿真验证 | 第56-59页 |
| 4.3 游艇稳性可靠度影响因素的讨论 | 第59-64页 |
| 4.3.1 进水角位置对游艇稳性可靠度的影响 | 第59-61页 |
| 4.3.2 平方阻尼系数对游艇稳性可靠度的影响 | 第61-62页 |
| 4.3.3 三次复原力矩系数对游艇稳性可靠度的影响 | 第62-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 游艇稳性安全等级划分 | 第65-71页 |
| 5.1 游艇稳性安全风险评估与安全等级划分 | 第65-67页 |
| 5.1.1 游艇稳性安全风险评估流程 | 第65-66页 |
| 5.1.2 游艇稳性安全等级划分原则 | 第66-67页 |
| 5.2 游艇稳性安全等级划分实例分析 | 第67-70页 |
| 5.2.1 游艇稳性安全风险概率分析 | 第67页 |
| 5.2.2 游艇不同航区中安全等级划分 | 第67-70页 |
| 5.3 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 研究结论 | 第71-72页 |
| 6.2 研究展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录 | 第77-80页 |
| 在学期间科研成果情况 | 第80页 |