驾驶次任务调查与仿真实验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 图录 | 第10-12页 |
| 表录 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-16页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究目的 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·论文结构 | 第15-16页 |
| 第二章 驾驶次任务与驾驶安全 | 第16-30页 |
| ·驾驶次任务 | 第16-21页 |
| ·驾驶任务分析 | 第16-17页 |
| ·多资源理论与驾驶次任务 | 第17-20页 |
| ·注意力流失与情境意识 | 第20-21页 |
| ·驾驶仿真方法 | 第21-23页 |
| ·驾驶仿真系统 | 第21-22页 |
| ·仿真方法的应用 | 第22-23页 |
| ·驾驶次任务与移动电话使用 | 第23-28页 |
| ·认知资源的重要性 | 第23-24页 |
| ·视觉资源的重要性 | 第24页 |
| ·移动电话使用与认知次任务 | 第24-26页 |
| ·移动电话使用与视觉次任务 | 第26-27页 |
| ·移动电话使用对驾驶安全的影响 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 驾驶次任务实地调查 | 第30-42页 |
| ·驾驶次任务普遍程度 | 第30-36页 |
| ·实地调查 | 第30-31页 |
| ·数据统计 | 第31-35页 |
| ·调查结果 | 第35-36页 |
| ·驾驶次任务危险的认识程度 | 第36-41页 |
| ·调查问卷 | 第36页 |
| ·数据统计 | 第36-40页 |
| ·调查结果 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 驾驶认知次任务研究 | 第42-60页 |
| ·实验方法 | 第42-47页 |
| ·实验对象 | 第42-43页 |
| ·实验设备 | 第43页 |
| ·场景设计 | 第43-46页 |
| ·实验流程 | 第46-47页 |
| ·数据分析 | 第47页 |
| ·实验结果 | 第47-57页 |
| ·驾驶感知能力 | 第47-54页 |
| ·驾驶判断能力 | 第54-57页 |
| ·实验讨论 | 第57-58页 |
| ·安全对策 | 第58-59页 |
| ·加强感知能力训练 | 第58页 |
| ·加强判断能力训练 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 驾驶视觉次任务研究 | 第60-76页 |
| ·实验方法 | 第60-61页 |
| ·实验对象 | 第60页 |
| ·实验设备 | 第60-61页 |
| ·场景设计 | 第61页 |
| ·实验流程 | 第61页 |
| ·数据分析 | 第61页 |
| ·实验结果 | 第61-72页 |
| ·驾驶感知能力 | 第61-68页 |
| ·驾驶判断能力 | 第68-72页 |
| ·实验讨论 | 第72-73页 |
| ·安全对策 | 第73-74页 |
| ·加强操作能力训练 | 第73页 |
| ·渐进式考取驾照 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·研究结论概述 | 第76页 |
| ·研究的局限及展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 附录 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第88页 |
