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薄膜型LNG船疲劳强度分析与评估方法研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第一章 绪论第12-18页
   ·LNG 船的发展现状介绍第12-13页
   ·船体结构疲劳分析现状第13-15页
   ·LNG 船结构特点以及疲劳分析研究现状第15-16页
   ·论文的主要工作第16-18页
第二章 疲劳原理及方法简述第18-27页
   ·疲劳积累损伤及S-N 曲线第18-23页
     ·疲劳积累损伤第18-19页
     ·S-N 曲线的原理及其应用第19-23页
   ·船体结构的疲劳评估方法第23-26页
     ·weibull 分布概述第23-24页
     ·应力范围长期分布为weibull 分布的疲劳积累损伤计算第24-26页
   ·本章小结第26-27页
第三章 基于ABS 规范的薄膜型LNG 船分析第27-55页
   ·ABS 薄膜型LNG 船规范第27-28页
     ·LNG 船的疲劳载荷特点第27页
     ·LNG 船的疲劳分析流程第27-28页
   ·ABS 规范校核的载荷工况第28-29页
   ·ABS 规范规定的薄膜型LNG 船疲劳载荷第29-33页
     ·波浪引起的船体梁载荷第29-30页
     ·舷外海水对舷侧和船底结构的动压力第30-32页
     ·舱室内部动载荷第32-33页
   ·ABS 规范规定的疲劳评估节点和区域第33-35页
   ·实船典型节点名义应力法疲劳强度校核第35-44页
     ·综合应力范围的确定第35-38页
     ·名义应力法的假设第38-39页
     ·Weibull 分布系数第39页
     ·名义应力法的计算步骤和流程第39页
     ·实船计算数据第39-40页
     ·典型计算节点的选取与疲劳评估第40-44页
   ·复杂节点热点应力法疲劳评估第44-54页
     ·热点应力法的概述第44-46页
     ·有限元模型第46-50页
     ·加载计算第50-54页
   ·本章小结第54-55页
第四章 基于油船CSR 的薄膜型LNG 船分析第55-87页
   ·油船CSR 疲劳分析的热点应力评估第55-66页
     ·结构建模要求第55-57页
     ·疲劳载荷第57-60页
     ·底边舱折角热点应力法疲劳评估计算载荷工况第60-61页
     ·舱段模型的边界条件第61-63页
     ·应力分量的计算与合成第63-64页
     ·S-N 曲线选择与疲劳寿命计算第64-66页
   ·底边舱折角热点应力法疲劳寿命实船分析第66-83页
     ·船体结构说明第66-67页
     ·有限元模型第67-71页
     ·疲劳载荷计算第71-77页
     ·应力范围及疲劳寿命计算第77-83页
   ·ABS 薄膜型LNG 船规范与油船CSR 比较第83-86页
     ·载荷工况第83页
     ·载荷计算第83-84页
     ·S-N 曲线及主要参数第84-85页
     ·疲劳损伤度的计算与热点寿命估算第85-86页
   ·本章小结第86-87页
第五章 低温对结构疲劳特性的影响第87-96页
   ·低温对材料疲劳特性的影响第87-89页
   ·研究思路及LNG 船温度场问题描述第89-90页
   ·温度场计算分析及结果第90-94页
   ·考虑低温影响的评估结果及讨论第94-95页
   ·本章小结第95-96页
第六章 交变温度应力的疲劳损伤第96-101页
   ·温度交变应力疲劳校核方法第96-97页
   ·简化处理方法第97-100页
   ·本章小结第100-101页
第七章 总结与展望第101-102页
   ·全文总结第101页
   ·研究展望第101-102页
参考文献第102-104页
附录一 舱室内部动压力PCL 函数第104-109页
致谢第109-110页
攻读学位期间发表论文情况第110页

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