| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.2 复合材料板与新结构板研究现状 | 第15-21页 |
| 1.2.1 纤维增强复合材料抗侵彻性能研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.2 泡沫铝夹层板抗侵彻性能研究现状 | 第18-19页 |
| 1.2.3 新型夹层板抗侵彻性能研究现状 | 第19-20页 |
| 1.2.4 涉水靶板抗侵彻性能研究现状 | 第20页 |
| 1.2.5 斜侵彻研究现状 | 第20-21页 |
| 1.3 本文创新点及主要工作 | 第21-24页 |
| 第2章 仿真方法与参数介绍及可行性验证 | 第24-38页 |
| 2.1 软件及模拟方法简介 | 第24-25页 |
| 2.1.1 LS-DYNA简介 | 第24页 |
| 2.1.2 ALE法（任意拉格朗日欧拉法）介绍 | 第24-25页 |
| 2.2 数值模拟参数及方法正确性验证 | 第25-33页 |
| 2.2.1 聚乙烯纤维增强层合板抗弹模拟及参数验证 | 第26-30页 |
| 2.2.2 ALE法涉水靶板抗弹模拟可靠性验证 | 第30-33页 |
| 2.3 不同密度泡沫铝准静态压缩实验 | 第33-37页 |
| 2.3.1 准静态压缩力学性能实验 | 第34-35页 |
| 2.3.2 实验结果分析 | 第35-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 新型夹层板抗侵彻性能研究及参数讨论 | 第38-54页 |
| 3.1 立方体破片侵彻新型夹层板计算模型 | 第38-39页 |
| 3.1.1 有限元模型 | 第38-39页 |
| 3.1.2 边界条件及接触算法 | 第39页 |
| 3.2 数值计算结果与分析 | 第39-44页 |
| 3.2.1 冲击过程中夹层板变形与破坏形式分析 | 第39-41页 |
| 3.2.2 弹体剩余速度曲线 | 第41-42页 |
| 3.2.3 夹层板吸能分析 | 第42-44页 |
| 3.3 新型复合材料夹层板抗侵彻性能参数研究 | 第44-51页 |
| 3.3.1 等面密度不同面板芯层厚度比例夹层板抗侵彻性能研究 | 第44-47页 |
| 3.3.2 不同芯层厚度夹层板抗侵彻性能研究 | 第47-49页 |
| 3.3.3 不同密度泡沫铝芯层夹层板抗侵彻性能研究 | 第49-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-54页 |
| 第4章 新型夹层板涉水情况抗侵彻性能研究 | 第54-74页 |
| 4.1 涉水夹层板抗侵彻模拟计算模型 | 第54-55页 |
| 4.2 两侧涉水夹层板抗侵彻性能分析 | 第55-59页 |
| 4.2.1 略高于弹道极限速度计算结果与分析 | 第55-58页 |
| 4.2.2 弹体剩余速度曲线 | 第58页 |
| 4.2.3 不同速度撞击下夹层板面板变形分析 | 第58-59页 |
| 4.3 前水背空气夹层板抗侵彻性能分析 | 第59-63页 |
| 4.3.1 略高于弹道极限速度计算结果与分析 | 第59-61页 |
| 4.3.2 弹体剩余速度曲线 | 第61-62页 |
| 4.3.3 不同速度撞击下夹层板面板变形分析 | 第62-63页 |
| 4.4 前空气背水夹层板抗侵彻性能分析 | 第63-67页 |
| 4.4.1 略高于弹道极限速度计算结果与分析 | 第63-66页 |
| 4.4.2 弹体剩余速度曲线 | 第66页 |
| 4.4.3 不同速度撞击下靶板面板变形分析 | 第66-67页 |
| 4.5 空气中夹层板抗侵彻性能分析 | 第67-69页 |
| 4.5.1 略高于弹道极限速度计算结果与分析 | 第67-68页 |
| 4.5.2 剩余速度曲线及不同撞击速度下夹层板变形比较 | 第68-69页 |
| 4.6 水介质对夹层板抗侵彻性能影响分析 | 第69-71页 |
| 4.7 本章小结 | 第71-74页 |
| 第5章 新型夹层板抗斜侵彻性能研究 | 第74-88页 |
| 5.1 计算模型介绍 | 第74-75页 |
| 5.2 正撞击下夹层板抗侵彻性能研究 | 第75-76页 |
| 5.3 15°斜撞击下夹层板抗侵彻性能研究 | 第76-78页 |
| 5.3.1 略高于弹道极限速度计算结果与分析 | 第76-77页 |
| 5.3.2 不同速度 15°斜撞击夹层板结果分析 | 第77-78页 |
| 5.4 30°斜撞击下夹层板抗侵彻性能研究 | 第78-80页 |
| 5.4.1 略高于弹道极限速度计算结果与分析 | 第78-79页 |
| 5.4.2 不同速度 30°斜撞击靶板结果分析 | 第79-80页 |
| 5.5 45°斜撞击下夹层板抗侵彻性能研究 | 第80-83页 |
| 5.5.1 略高于弹道极限速度计算结果与分析 | 第80-82页 |
| 5.5.2 不同速度 45°斜撞击夹层板结果分析 | 第82-83页 |
| 5.6 60°斜撞击下夹层板抗侵彻性能研究 | 第83-85页 |
| 5.6.1 略高于弹道极限速度计算结果与分析 | 第83-84页 |
| 5.6.2 不同速度 60°斜撞击夹层板结果分析 | 第84-85页 |
| 5.7 撞击角度对夹层板抗侵彻性能影响分析 | 第85-86页 |
| 5.8 本章小结 | 第86-88页 |
| 第6章 总结与展望 | 第88-92页 |
| 6.1 本文主要工作 | 第88页 |
| 6.2 本文主要研究结论 | 第88-90页 |
| 6.3 进一步研究的工作展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
