玻璃钢游艇总纵弯曲下的结构可靠度计算
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-14页 |
| ·研究目的及意义 | 第9页 |
| ·游艇结构可靠性国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·研究主要内容及章节分布 | 第12-14页 |
| 第2章 非线性有限元分析与可靠性理论基础 | 第14-27页 |
| ·游艇总纵弯曲下的载荷分析 | 第14-20页 |
| ·静水载荷分析 | 第14-17页 |
| ·波浪载荷分析 | 第17-20页 |
| ·非线性有限元法计算极限强度理论基础 | 第20-23页 |
| ·非线性有限元法的基本原理 | 第20-21页 |
| ·非线性有限元法分析中的相关因素 | 第21-23页 |
| ·游艇结构可靠度计算方法 | 第23-26页 |
| ·结构可靠度原理 | 第23-24页 |
| ·JC法计算原理 | 第24-25页 |
| ·响应面法计算原理 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 总纵弯曲下游艇的结构极限强度计算 | 第27-53页 |
| ·游艇有限元分析计算流程 | 第27页 |
| ·直接计算法分析游艇总纵弯曲下受力情况 | 第27-40页 |
| ·艇体几何模型建立 | 第27-29页 |
| ·材料参数定义 | 第29-31页 |
| ·全艇网格划分 | 第31-32页 |
| ·艇体载荷施加 | 第32-37页 |
| ·艇体结构边界条件 | 第37页 |
| ·艇体总纵弯曲受力分析结果 | 第37-40页 |
| ·非线性有限元法计算艇体结构极限强度 | 第40-52页 |
| ·准静态分析主要参数 | 第40-42页 |
| ·分段有限元模型 | 第42-44页 |
| ·艇体分段极限强度计算 | 第44-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 游艇结构可靠度计算与分析 | 第53-63页 |
| ·JC法计算艇体可靠度 | 第53-55页 |
| ·JC法计算过程 | 第53页 |
| ·JC法计算模型及参数确定 | 第53-54页 |
| ·实例分析 | 第54-55页 |
| ·响应面法计算艇体可靠度 | 第55-59页 |
| ·响应面法计算流程 | 第55页 |
| ·响应面法计算模型 | 第55-56页 |
| ·实艇计算 | 第56-59页 |
| ·计算结果分析 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·研究总结 | 第63页 |
| ·研究展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第68页 |
