| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题的目的和意义 | 第8页 |
| ·多浮体水动力计算发展综述 | 第8-10页 |
| ·多浮体研究发展综述 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第10-12页 |
| 第二章 水动力计算势流理论 | 第12-16页 |
| ·概述 | 第12页 |
| ·势流理论基本方程 | 第12-15页 |
| ·基本方程 | 第12-13页 |
| ·辐射问题 | 第13-14页 |
| ·绕射问题 | 第14-15页 |
| ·边界元法 | 第15-16页 |
| 第三章 双浮体水动力干扰理论 | 第16-23页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·双浮体水动力基本方程 | 第16-19页 |
| ·基本方程 | 第16-17页 |
| ·定解条件 | 第17-18页 |
| ·格林函数 | 第18-19页 |
| ·关于水动力系数的研究 | 第19-21页 |
| ·双浮体运动方程的建立 | 第21-23页 |
| 第四章 多浮体计算软件及适用性研究 | 第23-28页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·AQWA 软件介绍 | 第23-24页 |
| ·AQWA 多体计算适用性研究 | 第24-27页 |
| ·双圆柱水动力干扰计算 | 第24-25页 |
| ·圆柱与方驳水动力干扰计算 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第五章 SPAR 与半潜船波浪上相对运动计算 | 第28-46页 |
| ·概述 | 第28页 |
| ·SPAR 平台与半潜船模型 | 第28-30页 |
| ·有限元模型及主尺度 | 第28-29页 |
| ·浮卸作业环境条件 | 第29-30页 |
| ·SPAR 与半潜船运动响应 | 第30-33页 |
| ·独立运动响应 | 第30-32页 |
| ·干扰运动响应 | 第32-33页 |
| ·运动响应分析 | 第33页 |
| ·不规则波下 SPAR 与半潜船频域响应 | 第33-35页 |
| ·碰撞概率的短期预报 | 第35-42页 |
| ·SPAR 与半潜船波浪上相对运动 | 第35-36页 |
| ·碰撞数学模型简化 | 第36-38页 |
| ·碰撞条件 | 第38-39页 |
| ·碰撞概率 | 第39-42页 |
| ·基于碰撞力的时域响应预报 | 第42-45页 |
| ·Fender 单元刚度 | 第42-43页 |
| ·碰撞力时域响应 | 第43-44页 |
| ·碰撞力统计分析 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第六章 SPAR 与半潜船波浪上干扰运动影响因素分析 | 第46-60页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·浮卸间距对干扰运动的影响 | 第46-52页 |
| ·浮卸间距对水动力系数影响 | 第46-49页 |
| ·浮卸间距对波浪干扰力的影响 | 第49-50页 |
| ·浮卸间距对运动幅值影响 | 第50-52页 |
| ·波浪传播方向对干扰运动的影响 | 第52-53页 |
| ·水深对相对运动的影响 | 第53-54页 |
| ·干扰运动的平均漂移力 | 第54-56页 |
| ·干扰运动对入射波波幅的影响 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第七章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |