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粘弹性夹层板在船尾结构的减振应用研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-15页
    1.1 课题的研究背景第9-11页
    1.2 国内外的研究概况第11-13页
    1.3 论文主要研究工作第13-15页
2 粘弹性材料的物理特性第15-29页
    2.1 阻尼的基本性质第15-19页
        2.1.1 金属材料阻尼产生机理第15-16页
        2.1.2 粘弹材料的耗能机理第16页
        2.1.3 粘弹材料的动力学特性第16-19页
    2.2 粘弹性材料的数学模型第19-22页
        2.2.1 Kelvin模型和Maxwell模型第19-20页
        2.2.2 工程常用数学模型第20-22页
    2.3 粘弹性材料性能的影响因素第22-25页
        2.3.1 温度的影响第22-23页
        2.3.2 频率的影响第23-24页
        2.3.3 温频等效原理第24-25页
    2.4 粘弹性阻尼对整体结构的影响第25-26页
    2.5 粘弹性阻尼处理方式第26-28页
    2.6 本章小结第28-29页
3 复合结构的动力学有限元分析第29-35页
    3.1 粘弹性结构动力学有限元分析第29-31页
    3.2 弹性—粘弹性复合结构动力学有限元分析第31-32页
    3.3 复合结构损耗因子的有限元算法第32-34页
    3.4 本章小结第34-35页
4 粘弹性夹层板振动特性分析第35-54页
    4.1 ANSYS分析理论第35-36页
        4.1.1 ANSYS模态分析理论第35-36页
        4.1.2 ANSYS谐响应分析理论第36页
    4.2 粘弹性夹层板算例及分析第36-52页
        4.2.1 计算方法的精确度第37-40页
        4.2.2 粘弹性夹层板频率和损耗因子影响因素分析第40-51页
        4.2.3 粘弹性夹层板的谐响应分析第51-52页
    4.3 本章小结第52-54页
5 船尾结构响应计算第54-64页
    5.1 船尾结构有限元建模第54-57页
        5.1.1 模型坐标系第54页
        5.1.2 单元属性和材料参数第54页
        5.1.3 实体建模第54-55页
        5.1.4 附连水质量第55-57页
    5.2 船尾结构模态分析第57-60页
    5.3 粘弹性夹层板的加装第60-61页
    5.4 船尾结构谐响应计算第61-63页
    5.5 本章小结第63-64页
6 全文总结与展望第64-66页
    6.1 全文总结第64页
    6.2 全文展望第64-66页
参考文献第66-68页
致谢第68-69页

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