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破损单体复合船运动与载荷预报方法研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-16页
   ·论文的目的和意义第10-11页
   ·单体复合船简介第11-12页
   ·船舶破损后运动与波浪载荷预报方法综述第12-14页
   ·论文的主要工作第14-16页
第2章 破损船舶浮态和稳性计算原理第16-21页
   ·船舶破损分类第16-17页
   ·船舶浮态分类第17-18页
   ·浮态稳性计算方法第18-20页
   ·本章小结第20-21页
第3章 破损船舶运动与波浪载荷预报第21-52页
   ·船舶在波浪上运动概述第21页
   ·坐标系定义第21-22页
   ·破损船舶质量矩阵和静水恢复力第22-26页
   ·流体动载荷计算第26-32页
     ·速度势的定解条件第26-29页
     ·分布源方法求解速度势第29-31页
     ·不规则频率问题第31-32页
   ·液舱晃荡对船体运动的影响第32-38页
     ·液舱晃荡静水力载荷计算第32-33页
     ·液舱晃荡水动力载荷计算第33-37页
     ·液舱与船体的耦合运动第37-38页
   ·船舶剖面波浪载荷第38-40页
     ·船体表面脉动水动压力第38-39页
     ·刚体惯性力载荷第39页
     ·船体剖面内受到的力和矩第39-40页
   ·单体复合船破损后运动与波浪载荷预报实例计算第40-51页
     ·液舱晃荡附加质量预报第41-43页
     ·破损前后单体复合船在规则波上运动分析与比较第43-46页
     ·破损前后脉动压力分析与比较第46页
     ·破损前后剖面载荷分析与比较第46-48页
     ·单体复合船破损后波浪载荷极值预报第48-51页
   ·本章小结第51-52页
第4章 船体剖面二维水动力系数计算第52-67页
   ·概述第52页
   ·格林函数法求解二维水动力系数第52-54页
   ·附体粘性水动力计算原理第54-60页
     ·流体运动控制方程及数值解法第55-56页
     ·多相流模型第56-57页
     ·湍流模型第57-59页
     ·动网格技术第59-60页
     ·定解条件第60页
   ·附体粘性计算实例第60-66页
   ·本章小结第66-67页
第5章 破损单体复合船综合运动性能预报第67-74页
   ·概述第67页
   ·破损附体粘性对纵向运动影响第67-69页
   ·单体复合船破损后在规则波上的运动预报第69-73页
   ·本章小结第73-74页
结论第74-76页
参考文献第76-79页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第79-80页
致谢第80页

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