破损单体复合船运动与载荷预报方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·单体复合船简介 | 第11-12页 |
| ·船舶破损后运动与波浪载荷预报方法综述 | 第12-14页 |
| ·论文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 破损船舶浮态和稳性计算原理 | 第16-21页 |
| ·船舶破损分类 | 第16-17页 |
| ·船舶浮态分类 | 第17-18页 |
| ·浮态稳性计算方法 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 破损船舶运动与波浪载荷预报 | 第21-52页 |
| ·船舶在波浪上运动概述 | 第21页 |
| ·坐标系定义 | 第21-22页 |
| ·破损船舶质量矩阵和静水恢复力 | 第22-26页 |
| ·流体动载荷计算 | 第26-32页 |
| ·速度势的定解条件 | 第26-29页 |
| ·分布源方法求解速度势 | 第29-31页 |
| ·不规则频率问题 | 第31-32页 |
| ·液舱晃荡对船体运动的影响 | 第32-38页 |
| ·液舱晃荡静水力载荷计算 | 第32-33页 |
| ·液舱晃荡水动力载荷计算 | 第33-37页 |
| ·液舱与船体的耦合运动 | 第37-38页 |
| ·船舶剖面波浪载荷 | 第38-40页 |
| ·船体表面脉动水动压力 | 第38-39页 |
| ·刚体惯性力载荷 | 第39页 |
| ·船体剖面内受到的力和矩 | 第39-40页 |
| ·单体复合船破损后运动与波浪载荷预报实例计算 | 第40-51页 |
| ·液舱晃荡附加质量预报 | 第41-43页 |
| ·破损前后单体复合船在规则波上运动分析与比较 | 第43-46页 |
| ·破损前后脉动压力分析与比较 | 第46页 |
| ·破损前后剖面载荷分析与比较 | 第46-48页 |
| ·单体复合船破损后波浪载荷极值预报 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 船体剖面二维水动力系数计算 | 第52-67页 |
| ·概述 | 第52页 |
| ·格林函数法求解二维水动力系数 | 第52-54页 |
| ·附体粘性水动力计算原理 | 第54-60页 |
| ·流体运动控制方程及数值解法 | 第55-56页 |
| ·多相流模型 | 第56-57页 |
| ·湍流模型 | 第57-59页 |
| ·动网格技术 | 第59-60页 |
| ·定解条件 | 第60页 |
| ·附体粘性计算实例 | 第60-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 破损单体复合船综合运动性能预报 | 第67-74页 |
| ·概述 | 第67页 |
| ·破损附体粘性对纵向运动影响 | 第67-69页 |
| ·单体复合船破损后在规则波上的运动预报 | 第69-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
