三体滑行艇阻力和稳定性研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
·课题研究背景和意义 | 第11页 |
·国内外研究进展 | 第11-18页 |
·国外三体滑行艇研究进展 | 第11-16页 |
·国内三体滑行艇研究进展 | 第16-18页 |
·论文的主要内容 | 第18-21页 |
第2章 高速型三体滑行艇阻力试验 | 第21-39页 |
·第一次阻力试验 | 第21-23页 |
·型线设计 | 第21页 |
·船模基本情况 | 第21-22页 |
·试验方案 | 第22页 |
·结果分析 | 第22-23页 |
·第二次阻力试验 | 第23-28页 |
·型线设计 | 第23-24页 |
·船模基本情况 | 第24-25页 |
·试验方案 | 第25-26页 |
·结果分析 | 第26-28页 |
·第三次阻力试验 | 第28-33页 |
·型线设计 | 第28-30页 |
·船模基本情况 | 第30-31页 |
·试验方案 | 第31页 |
·结果分析 | 第31-33页 |
·三体滑行艇减阻措施探索 | 第33-38页 |
·防溅条 | 第33页 |
·舭龙骨 | 第33-34页 |
·喷气装置 | 第34-35页 |
·槽道内水翼及艉压浪板 | 第35-38页 |
·断阶设计 | 第38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第3章 试验数据回归最佳参数及试验验证 | 第39-51页 |
·试验数据处理 | 第39-42页 |
·数据处理方法 | 第39页 |
·主要参数选取 | 第39-41页 |
·数据表格 | 第41-42页 |
·逐步回归方法介绍 | 第42-43页 |
·数据回归结果 | 第43-47页 |
·阻力回归公式的确定 | 第43-44页 |
·回归公式准确度验证 | 第44-45页 |
·求阻力公式最小值 | 第45-47页 |
·试验验证 | 第47-49页 |
·船模型线图设计 | 第47-48页 |
·船模试验 | 第48-49页 |
·本章小结 | 第49-51页 |
第4章 基于 CFD 技术的三体滑行艇船型优选 | 第51-85页 |
·CFX 软件简介 | 第51-53页 |
·商用 CFD 技术简介 | 第51-52页 |
·CFX 软件简介 | 第52-53页 |
·水动力模型的建立及计算网格的选取 | 第53-56页 |
·水动力模型的建立 | 第53-54页 |
·网格的生成 | 第54-56页 |
·CFD 计算及水动力布局的优选 | 第56-81页 |
·A 系列母型船的计算及断级形式的确定 | 第57-60页 |
·B 系列船型的 CFD 计算 | 第60-77页 |
·C 系列船型 CFD 计算 | 第77-81页 |
·试验验证 CFX 优选效果 | 第81-83页 |
·船模参数及试验 | 第81-82页 |
·试验结果及分析 | 第82-83页 |
·本章小结 | 第83-85页 |
第5章 三体滑行艇稳定性初步研究 | 第85-91页 |
·纵向稳定性简介 | 第85-87页 |
·Clement 海豚运动界限图 | 第85-86页 |
·三体滑行艇模型及型线图 | 第86-87页 |
·纵向稳定性结果与分析 | 第87-90页 |
·试验结果 | 第87页 |
·数据无因次化 | 第87-88页 |
·利用 MATLAB 求解海豚运动界限曲线 | 第88-89页 |
·纵向稳定性临界曲线正确性的验证 | 第89-90页 |
·与系列 62 滑行艇限界线相比较 | 第90页 |
·本章小结 | 第90-91页 |
结论 | 第91-93页 |
参考文献 | 第93-96页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第96-97页 |
致谢 | 第97页 |