水下航行器壳体结构动态设计方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·结构动态设计的意义 | 第8-10页 |
| ·主要研究方法与途径 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·本论文研究内容和结构安排 | 第14-16页 |
| 第二章 低噪声水下航行器圆柱壳体结构综合动态设计 | 第16-31页 |
| ·引言 | 第16-17页 |
| ·水下航行器壳体结构设计理论分析 | 第17-21页 |
| ·壳体承受静态载荷情况分析 | 第17页 |
| ·壳体材料选用 | 第17页 |
| ·壳体的结构形式和主要破坏形式 | 第17-18页 |
| ·圆柱壳体结构静强度分析 | 第18-19页 |
| ·圆柱壳体结构稳定性分析 | 第19-21页 |
| ·水下圆柱壳体结构振动和声辐射特性 | 第21-23页 |
| ·回转体外形壳体典型结构及动态特性分析 | 第21-22页 |
| ·水下圆柱壳体振动和声辐射特性 | 第22-23页 |
| ·壳体结构参数对振动和声辐射特性的影响 | 第23-25页 |
| ·壳体厚度对结构振动和声辐射特性的影响 | 第23-25页 |
| ·壳体结构优化设计模型 | 第25-31页 |
| ·加肋圆柱壳体结构优化设计 | 第25-28页 |
| ·设计实例 | 第28-29页 |
| ·结果分析 | 第29-31页 |
| 第三章 机械结构动力学分析的有限元法 | 第31-44页 |
| ·有限单元法简介 | 第31-34页 |
| ·有限单元法基本思想 | 第31页 |
| ·有限单元法分析流程 | 第31-33页 |
| ·变分原理 | 第33-34页 |
| ·动力学问题的有限单元法 | 第34-44页 |
| ·有限单元 | 第34-35页 |
| ·固有振动特性分析 | 第35-39页 |
| ·动力响应特性分析 | 第39-44页 |
| 第四章 圆柱壳体的有限元动力学分析 | 第44-64页 |
| ·ANSYS软件介绍 | 第44-46页 |
| ·有限元模型建立准则与技巧 | 第46-50页 |
| ·有限元建模的准则 | 第46-47页 |
| ·减小解题规模的常用措施 | 第47-49页 |
| ·有限元网格划分的基本原则 | 第49-50页 |
| ·结构动力学分析 | 第50-52页 |
| ·结构动力学分析概述 | 第50-51页 |
| ·ANSYS模态分析 | 第51页 |
| ·谐响应分析 | 第51-52页 |
| ·水下航行器壳体结构动力学分析 | 第52-64页 |
| ·有限元模型的建立 | 第52-56页 |
| ·模态计算及结果分析 | 第56-59页 |
| ·水下航行器壳体结构谐响应分析 | 第59-64页 |
| 第五章 试验模态分析理论及应用 | 第64-77页 |
| ·试验模态分析简介 | 第64-65页 |
| ·试验模态分析原理和方法 | 第65-70页 |
| ·试验模态分析基本原理 | 第65-67页 |
| ·频响函数(FRF)和模态参数之间的关系 | 第67-69页 |
| ·试验模态分析技术分类及意义 | 第69-70页 |
| ·水下航行器壳体结构模态分析 | 第70-72页 |
| ·水下航行器壳体结构试验分析 | 第72-77页 |
| ·试验简介 | 第72-76页 |
| ·与有限元理论分析结果比较 | 第76-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·全文总结 | 第77页 |
| ·展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
